и еще вопрос! руль стал очень туго поворачиваться! нашел болт который это все дело регулирует, но его хер прокрутишь! что делать?

По хорошему красить из пулика с компрессором. Сначала грунт, зашкурить мелкой наждачкой, и краской.
Если этого нет, то тупо балончиком. Сначала грунт, потом краска.

а если балончиком, ведь в глаза будет бросаться, не красиво получиться, там не всю дверь надо красить, а лишь маленькие кусочки

ну да, скорее всего будет пятнами..

а это плохо((

просто в основном деталь красат полностью...
или на сколько я помню есть всякие изъебки...но это сложно,да и то из пулика...

можно шпаклевочки чуток мазануть тогда не так заметно будет, я просто шлифовал грунтовочки и краски в цвет если родная краска не сильно выцвела то вообще ничего не видно ну уж если выцвела сильно и цвет не очень похож то какая разница будет машина цвета леопард=) в пятнышко, и так все видят что краска выцвела

Чтобы не стала леопардом, надо после подкраски полирнуть машину целиком. Полировка снимет выгоревший слой краски и все будет тип топ. Главное условие - краска в цвет, подбор грамотный нужен.

все равно это нечасто помогает на старых выгоревших красках

Работа в интернете (добовляйте в друзья) http://vkontakte.ru/id116500843

если будешь болончиком, то обязательно нагрей его, я нагревал прислоняя к нвижку около 10-15 мин на разогретой маштне, и в несколько слоев около 3-х. Токо потом надо покрыть лаком и отполировать - ну эт по хорошему)) Я на своей красил морду (передок, капот верхушки крыльев, стойки) получилось хорошо, токо 2 еле заметных пятна на капоте))