прогреваешь двигатель и, вращая по-тихоньку трамблер, добиваешься наиболее устойчивой работы. Затем убеждаешься, что двигатель (при условии, что остальные элементы, такие как карбюратор, контактная группа, свечи, нормальные или настроены верно) отзывается на полный дроссель с небольшой задержкой, но при этом не "захлебывается" топливом и не стреляет в карб или выхлопную. В книжках еще пишут, что проверяется верность установки зажигания на скорости 45 км/ч и 4 передаче. Если нажать полный газ, то первые секунды должна быть слышна детонация, а затем по мере увеличения оборотов исчезать. В принципе я себя перепроверял - примерно тоже и выходит. Еще после пары часов езды можно выкрутить свечи и по нагару узнать верно ли выставлено зажигание.
помогите с выхлопом! вся выхлопная система сток и Всю(от штанов то банки) надо менять что посоветуете улучшить и не далеко от сумы стока.хотелось бы приглушить звук и бас-бас)
Система охлаждения - полная замена За полгода долил около 15 л тосола, где-то уходит. Не так давно перестал срабатывать вентилятор радиатора... Чтобы не размениваться по мелочам решил поменять всю систему охлаждения в подкапотном пространстве (печку салона пока не трогаю) и перейти с тосола на антифриз.
Вопросы на которые ищу ответы, может подскажете.
Стоит ли по ходу дела менять помпу целиком? Предыдущая фиг знает сколько отходила, пока вроде без нареканий, но фиг знает когда кончится. Если менять, то какую ставить? Есть усиленные ЗМЗ и еще какие-то.
Патрубки luzar нормальные или есть получше?
Антифриз какой надо? 10 литров хватит?
Что еще можно улушить в процессе замены? Термостат? Крыльчатку? Сам вентилятор?
у меня подтекал через долбаные ленточные штатные хомуты и попадал на таблетку( 2 раза менял ее..надоело) Заменил хомуты,4 мес. уровень в норме. Вентилятор-проверь контакты на разъемах ,может и без замены обойдется.... Просто я к тому . что часто ставить новое это еще не факт нормальной работы в последствии....сначала найти причину,а потом менять....либо менять авто))
Можно и не ставить новое просто времени нет разбираться, машину могу поставить всего на день два (вся передняя подвеска еще под замену). То что из снятого будет рабочим - помоется почистится и при необходимости отремонтируется. Второй рабочий комплект никогда не помешает.
У меня парит откуда-то из под нижнего патрубка (под АКБ). Один фиг радиатор снимать - тосол сливать. Купил такой же медный радиатор (Оренбург). Карлсон сегодня вдруг заработал после многократного перетыкания разьемов. Без термодатчика на короткую не сразу запустился. Буду ставить новый радиатор, заодно, поменяю провода (старые все в масле, лень отмывать, проще новые подготовить) и заизолирую разъем сырой резиной.
мое мнение если позволяют финансы то не замарачивайся меняй все сразу! патрубки на герметик и хамуты, и забудешь про течь. я тож так игрался с прошлой машиной а потом плюнул и поменял все сразу и забыл о всех проблемах. и нащет помпы если будешь менять радиатор и все остальное то меняй и помпу чтоб потом досадно не было что через месяц придется менять.
Стас,если ты слышишь гул когда катишься на нейтралке...значит пора...я сам недавно поменял все тяги...полный комплект стоит 1500 р.по отдельности они не продаются!второй вариант проверить,это когда между переключениями скорости ты слышишь стук сзади...тоже причина их менять....это все что я знаю)))
Все зависит от того как ездишь, где ездишь и т.д. Проверить в принципе просто: ставишь на ручник, ложишься под машину, а напарник качает ее вперед-назад. Тяги с выработанными сайлентблоками видно сразу. Можно и все поменять, а можно выборочно. Стоимость комплекта сайлент блоков + болты + кайки + шайбы - около 500 р. Как это делать - http://www.vaz04.ru/forum/7-3777-3
Крупнейшей клининговой компании Санкт-Петербурга требуется... В связи с бурным расширением компании "Город чистоты" в нашей компании открылась вакансия сотрудника мобильной бригады с личным а/м (2104).
Работа разъездного характера по всем районам города. Вечером от диспетчера вы получаете заявку, выезжаете на следующий день на объект, выполняете поставленные задачи. Работа связана с чисткой, мойкой, уборкой. Это может быть мойка окон, уборка снега с прилегающей территории и т.д. Требования к кандидату: Большинством наших заказчиков являются крупнейшие банки России, поэтому, с Вашей стороны требуется отсутствие судимостей, административных правонарушений. Наличие сотового телефона. Прописка на территории России. Наличие собственного автомобиля (ВАЗ 2104). Условия работы: Трудоустройство согласно ТК РФ. Первые два месяца работы заработная плата 15000руб/мес, далее, 17000руб. Во всех случаях оплачивается компенсация за пользование личным автомобилем + сверхурочные. Сверхурочные тарифицируются 800руб/смена. Возможна работа по 2-м графикам: 5/2 с 9:00 до 18:00, компенсация за пользование автомобилем составляет 6000руб/мес. 2/2 с 9:00 до 18:00, компенсация за пользование автомобилем составляет 4300руб/мес. Данная вакансия с перспективной карьерного роста, до руководителя (бригадира) мобильной бригады.В случае возникновения вопросов Вы всегда можете обратиться по любому из нижеприведенных номеров телефона в рабочее время: 635-72-59, 740-67-56 или 8-905-200-67-56.
Треснули лонжероны Всем привет. У меня проблема: треснули правый илевый лонжероны в месте стыка лонжеронов переднего брызговика двигателя и лонжеронов пола. Может ктосталкивался с этим? Как можно починить не сильно дорого чтобы было? Подскажите что делать.
карочи биреш отверкт и крутш два балта на корбератори пока ни станит заебись валивать тачила я ваще карочи за две менуты ностроил ваще херня главное открутить побольше тогда ваще валит не реально
Официальный сервис Мои гости Вконтакте только на www.VGUEST.ru Еще не в курсе про последнее нововведение ВКонтакте? Мне только что приятель поведал, что уже можно узнать, кто посещал твою страничку... Я до сих пор в шоке, сколько же народу было на моей. Если до сих пор не знаете, то вот держите #vlr
вибрация всем привет. проблемка вот в чем, появилась вибрация когда сбрасываешь "газ". на скорости от 40 до 80. крестовины и подвесной менял, хер чего изменилось. Что за дерьмо может быть?
торохтит, горит лампочка инжектор, не едет!!! подскажите пожалуйста!!!!!!!!!! что случилось???????? ехал, загорелась лампочка инжектора стала падать скорость, пошла вибрация, двигатель стал работать подругому "тарохтит", жму на газ не хрена не тянет!!! пришлось до дому добираться со скоростью 30 км/ч
во первых. лампочка чек энж к инжектору не имеет значения, а во вторых симптомы похожи на пропуски зажигания.... т.е. смотри от модуля зажигания, до форсунок...
Было такое только зимой!!2 форсунки не работали из-за попадания кристалов льда!!Доехал до дома со сккоростью30-40 и то тапку в пол до конца держал!!Не работали 2 цилиндра!!Двигатель дитанировал по страшному, на холостых вообще глох, приходилось газком немножко поддерживать!Обратись к хорошему диагносту инжекторов, если клемму с акума не скидывал то ошибка должна сохраниться в памяти контроллера!!
Предохранители!!! Проблемка состоит в том что когда включаешь фары,ближний или дальний свет начинает греться первый предохранитель,иногда даже плавится!в чем может быть дело?
Беда! Всем Добрый вечер. Случилась сегодня беда, на трассе при обгоне грузовика, благополучно вылетела 5-я передача.. Ну подумал, может включил не до конца, попробовал еще раз... никак:( Такое ощущение что скорость включается не до конца. Включил 5-ю, нажал газ и сразу же вылетает. До этого ничего такого не происходило, вторая вылетает, это - да и то не всегда. 5-ю включаю только на 90км/ч, внатяг никогда не включал, по крайнем мере я (машину купил в 2009г.). Короче встал вопрос, что делать?! Есть 3 варианта: 1) Купить новую КПП (13,550 деревянных), кто покупал недавно, не в курсе какое качество деталей на данный момент? 2) Перебрать старую коробку (6000-8000 тех же деревянных). Зато будет гарантия хоть какая-то гарантия, что не куплю какое-нибудь уг... 3) Купить на разборке (0-8000рэ). Но опять же, никто не знает как на ней гоняли и в каком она состоянии. Буду благодарен за все отзывы. Может кто сталкивался, устранить поломку нужно срочно, в воскресенье надо ехать около 200 км, а на 4-й и со скорость не более 80км/ч, как то не комильфо:(
это, братец, не беда... ремонт одной передачи (без замены КПП естественно) около 2000 по работе стоит. по крайней мере я делал 5-ую, а через год четвертую.
На четвертой смело едь сотню.
Беда, например, такая -- крутануло меня давеча в колее на КАДе -- у фордА морда всмятку. Пересел обратно на читверу. Вот это беда. Да и то, не самая страшная.
если есть время займись ею сам и сэкономишь значительную часть - тем более, чтоб добраться до 5 передачи всю коробку разбирать не надо - пятая расположена рядом с задней передачей под задней крышкой отдельно от четырех остальных.
люди как отрегулировать зажигание без стобоскопа
В книжках еще пишут, что проверяется верность установки зажигания на скорости 45 км/ч и 4 передаче. Если нажать полный газ, то первые секунды должна быть слышна детонация, а затем по мере увеличения оборотов исчезать.
В принципе я себя перепроверял - примерно тоже и выходит. Еще после пары часов езды можно выкрутить свечи и по нагару узнать верно ли выставлено зажигание.
вся выхлопная система сток и Всю(от штанов то банки) надо менять что посоветуете улучшить и не далеко от сумы стока.хотелось бы приглушить звук и бас-бас)
Возможно ли купить может от чего подходят ??? Какова цена
За полгода долил около 15 л тосола, где-то уходит. Не так давно перестал срабатывать вентилятор радиатора... Чтобы не размениваться по мелочам решил поменять всю систему охлаждения в подкапотном пространстве (печку салона пока не трогаю) и перейти с тосола на антифриз.
Вопросы на которые ищу ответы, может подскажете.
Стоит ли по ходу дела менять помпу целиком? Предыдущая фиг знает сколько отходила, пока вроде без нареканий, но фиг знает когда кончится. Если менять, то какую ставить? Есть усиленные ЗМЗ и еще какие-то.
Патрубки luzar нормальные или есть получше?
Антифриз какой надо? 10 литров хватит?
Что еще можно улушить в процессе замены? Термостат? Крыльчатку? Сам вентилятор?
У меня парит откуда-то из под нижнего патрубка (под АКБ). Один фиг радиатор снимать - тосол сливать. Купил такой же медный радиатор (Оренбург). Карлсон сегодня вдруг заработал после многократного перетыкания разьемов. Без термодатчика на короткую не сразу запустился. Буду ставить новый радиатор, заодно, поменяю провода (старые все в масле, лень отмывать, проще новые подготовить) и заизолирую разъем сырой резиной.
вазовская фирмовка
меня интересуют метки, и как наети метку на маслонасосе, промежуточной звездочке есть а там нету((( ? если ее только надо выставлять
Бывает необходимы хорошие мастера:
-ЭЛЕКТРИК
МОТОРИСТ И Т.Д.
Буду рад вашим рекомендациям.
мне движок делал -- я доволен.
Если интересно, телефон в личку.
куплю генератор 37.3701.б/у незадорого
не пора ли на 74000км, менять тяги?
может есть у кого нибудь эта схема, киньте пожалуйста!
В связи с бурным расширением компании "Город чистоты" в нашей компании открылась вакансия сотрудника мобильной бригады с личным а/м (2104).
Работа разъездного характера по всем районам города.
Вечером от диспетчера вы получаете заявку, выезжаете на следующий день на объект, выполняете поставленные задачи.
Работа связана с чисткой, мойкой, уборкой. Это может быть мойка окон, уборка снега с прилегающей территории и т.д. Требования к кандидату:
Большинством наших заказчиков являются крупнейшие банки России, поэтому, с Вашей стороны требуется отсутствие судимостей, административных правонарушений.
Наличие сотового телефона.
Прописка на территории России.
Наличие собственного автомобиля (ВАЗ 2104).
Условия работы:
Трудоустройство согласно ТК РФ.
Первые два месяца работы заработная плата 15000руб/мес, далее, 17000руб. Во всех случаях оплачивается компенсация за пользование личным автомобилем + сверхурочные. Сверхурочные тарифицируются 800руб/смена. Возможна работа по 2-м графикам:
5/2 с 9:00 до 18:00, компенсация за пользование автомобилем составляет 6000руб/мес.
2/2 с 9:00 до 18:00, компенсация за пользование автомобилем составляет 4300руб/мес.
Данная вакансия с перспективной карьерного роста, до руководителя (бригадира) мобильной бригады.В случае возникновения вопросов Вы всегда можете обратиться по любому из нижеприведенных номеров телефона в рабочее время: 635-72-59, 740-67-56 или 8-905-200-67-56.
Народ, интересно ваше мнение...
Что нравится? Что не нравится? Ваши пожелания))))
Всем привет. У меня проблема: треснули правый илевый лонжероны в месте стыка лонжеронов переднего брызговика двигателя и лонжеронов пола. Может ктосталкивался с этим? Как можно починить не сильно дорого чтобы было? Подскажите что делать.
кто знае напишите плиз
Возможно ли установить фаркоп ваз 2106 к 2104
Еще не в курсе про последнее нововведение ВКонтакте? Мне только что приятель поведал, что уже можно узнать, кто посещал твою страничку... Я до сих пор в шоке, сколько же народу было на моей. Если до сих пор не знаете, то вот держите #vlr
всем привет. проблемка вот в чем, появилась вибрация когда сбрасываешь "газ". на скорости от 40 до 80. крестовины и подвесной менял, хер чего изменилось. Что за дерьмо может быть?
подскажите пожалуйста!!!!!!!!!! что случилось???????? ехал, загорелась лампочка инжектора стала падать скорость, пошла вибрация, двигатель стал работать подругому "тарохтит", жму на газ не хрена не тянет!!! пришлось до дому добираться со скоростью 30 км/ч
ЦЕНА вопроса. сам модуль 700р. диогностика 300р. проверка компресии 100р.
Проблемка состоит в том что когда включаешь фары,ближний или дальний свет начинает греться первый предохранитель,иногда даже плавится!в чем может быть дело?
Всем Добрый вечер. Случилась сегодня беда, на трассе при обгоне грузовика, благополучно вылетела 5-я передача.. Ну подумал, может включил не до конца, попробовал еще раз... никак:( Такое ощущение что скорость включается не до конца. Включил 5-ю, нажал газ и сразу же вылетает. До этого ничего такого не происходило, вторая вылетает, это - да и то не всегда. 5-ю включаю только на 90км/ч, внатяг никогда не включал, по крайнем мере я (машину купил в 2009г.). Короче встал вопрос, что делать?! Есть 3 варианта:
1) Купить новую КПП (13,550 деревянных), кто покупал недавно, не в курсе какое качество деталей на данный момент?
2) Перебрать старую коробку (6000-8000 тех же деревянных). Зато будет гарантия хоть какая-то гарантия, что не куплю какое-нибудь уг...
3) Купить на разборке (0-8000рэ). Но опять же, никто не знает как на ней гоняли и в каком она состоянии.
Буду благодарен за все отзывы. Может кто сталкивался, устранить поломку нужно срочно, в воскресенье надо ехать около 200 км, а на 4-й и со скорость не более 80км/ч, как то не комильфо:(
На четвертой смело едь сотню.
Беда, например, такая -- крутануло меня давеча в колее на КАДе -- у фордА морда всмятку. Пересел обратно на читверу. Вот это беда. Да и то, не самая страшная.
А на счет коробки, тут уже стоимость ремотна более менее известно и по деталям и по стоимости работы, около 7000р.
Подскажите, чем отличаются карбюратор ДААЗ 2107-1107010 от ДААЗ 2140-1107010?
Рамка-шторка для гос.номера - это один из самых востребованных товаров среди автомобилистов.
Заказать можно здесь: http://vkontakte.ru/ramka_na_nomer
Куплю переднюю дверь правая. питер. писать в личку