Многие боятся обрыва ремня ГРМ. Если на приоре рвется ремень ГРМ то отламывает клапана и перешибает поршень по полам. Ничего страшного в этом нет, случится и случится на этом свет клином не сходиться. Ремонт не очень дорогой смотря в каком регионе. Расход по сравнению с 8-клапанной меньше 0,4 л. Кабыл по больше порядком у 16.ти клаппаного.
У меня была 12-ка 16-ти клапанная я и приору взял тоже 16-ти. 8-ми по "детский" как то )))
фигня о таком авто может сказать тот кто пересел на него с РОлс Ройс!!! активна, маневренная машинка. Гнет клапана? Да. это эхо прошлого по объему в 1,5! на 1,6 даже 16кл ничего не гнет!!! удачи в приобретении авто с таким движком!
Ну что касается меня я скажу так! Кто привык своими руками делать авто, и кто уважает надежность, и не любит лохотрон на СТO , Таким лучше не преобретать подобные авто, ну а если вы и классику гоняете на сто тогда можно брать, прывычку менять ненадо будет, можно стать постояным клиентом на СТО.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Расход по сравнению с 8-клапанной меньше 0,4 л. Кабыл по больше порядком у 16.ти клаппаного.
У меня была 12-ка 16-ти клапанная я и приору взял тоже 16-ти. 8-ми по "детский" как то )))
Что еще тебя интересует?