Как настроить ОЗОН???

как-как - отверткой!:)) А вообще - озон оч принципиальный , любит чиску и ремонт(особенно любит чистку системы каналов ХХ, замену мембраны ХХ) И после чистки при подлюченных трубочках опережения и ХХ регулируется оч легко и просто - бенз - по звуку двигателя , ХХ по оборотам 10000 считается норм.:)

ясен х.й!:)))я спрашиваю че за чем регулировать.чистка и ремонт нах объяснять???

Часто задают подобные вопросы, а дело в самом карбе оказывается...
ну если все с карбом - ок, то для начала закручиваем винты ХХ и бенза, делаем 1.5 оборота на откручивание, заводим, прогреваем до 90 градусов:)(можно сразу греть, если заводится).Далее регулируем ХХ до 10 000 оборотов. Самое сложное - регулировка бенза - даем газу на полную( резко нажимаем-отпускаем) , если бенза мало двиг будет плавно обороты набирать , а если много - то сразу, главное - наити середину и двиг при этом на холостом должен четко устойчиво работать(если мало бенза - двиг дергается, как параноик:)), это и будет норм. корректируем обороты, если нужно, снимаем провод с клапана ХХ если машина глохнет, с системой ХХ все норм.

все верно токо до 1 000 оборотов ,а не до 10 000))))))

Да, 1000 оборотов, опичатка!:)))
... а прикинь 10 000 было бы на холостых...;;)))

а кто готов на своей испробовать 10000 оборотов)))) с меня пиво))) и кстать если здесь речь идет о снижении co, то мой батя на своей 4ке на время техосмотра заливал в бак технический спирт. 20 мл на бак. цо показал по норме))) еще бы машина на спирту работает)))

на время техосмотра заливал в бак технический спирт....
муууу-ха-ха-ха-ха!!!!!!жжошь!! надо было не апарат, а трубочку с порошком "на перегар" дать!!:))) машина-алкаш!!:))))))))))))))))))))
может ей еще сигарету в карб засунуть?:))))