Доработка автомобилей

Тюнинг ВАЗ 2101 12 июля 2014, 18:23

Давайте делиться, кто что дорабатывал в своих железых конях, что понравилось, что показалось отрицательно?
Начну с малого: установка заднего стабилизатора и развальных пластин -1 гарад...ощущения..если не торомзить в повороте машина идет хорошо..если в повороте давишь тормоз попу ловишь, нужно привыкать....не забываем, что при установке заднего стабилизатора просто необходимо 2 вещи..это задний развал и стабилизатор поперечной устойчивости увеличенного диаметра(передний) для зубил это десятые стабилизаторы 19мм, для 10-12 это пр-во техно мастер либо приора 21мм, для зубил 21мм считаеться излишним т.к дает недостаточную поварачиваемость. Кто что делал пишите , делитесь опытом...положительные и отрицательные стороны?

5 комментариев

ГБО Пропан на карбовый мотор классики . Если хочется поднять крутящий момент на низах самое то и не надо ставить распред от нивы! Забудете что такое свечи и некачественный бензин!

Доработаю ГБЦ на ПП(8кл) стоимость 7000р в доработку входит: облегчение клапонов, доработка направляющих, каналы впуск 31 выпуск 29мм , шарошка седел, развертка направляющих под клапана, фрезировка ГБЦ для тюнинг распредвала, подбор распредвала(не покупка), все работы под ключ..срок 2-3 недели....желющим писать в личку! предварительно такая работа без тюнинг распредвала выхдит в 10-15л.с с РВ порядка 20-25 при доработанном впуске и выпуске

слушай, помоги мне с двиглом разобраться. капиталка на носу, хочу попутного увеличения мощей, приблизительно до 100-120 л.с.
могу приехать, поговорим в живую.
приоритеты:
1. доработка с умом, без понтов, реальное увиличение мощей.
2. ответственность за проделанную работу.

FBB For bikers and bikes-http://vk.com/for_bikers_and_bikes, новая услуга. теперь мы занимаемся поиском запчастей и деталей для японских мото на зарубежных аукционах

120 на тазу вполне хватает чувствовать себя не обделенным