Тюнинг ВАЗ 2101 → Ремонт автомобилей ВАЗ

Комплексная регулировка двигателя: проверка и установка фаз ГРМ, регулировка клапанов (к сожалению для меня только на Классике), ремонт трамблера, ремонт карбюратора; перевожу Классику на электронное зажигание, но не ВАЗовское, комплект которого стоит около 1,5 тысяч. Есть альтернатива: в штатный трамблер вместо контактов устанавливается ИК-датчик с встроенным коммутатором, при этом сохраняется штатная 117 катушка, но искра получается такая же мощная, как на полной электронике. Стоит вместе с установкой всего 800 рублей.

Также вам может быть интересно:
* Общие вопросы-8 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/47924.html
* Барахолка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/47925.html
* Каким цветом вам нравится машина??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/47926.html
* Какая модель ВазА вам нравится???? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/47927.html
* Давайте обсудим Утилизацию за 50 тыс http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/47928.html