Тюнинг ВАЗ 2101 → Общие вопросы-5

LADA - даром не надо!!!
Тойота - Управляй мечтой
ВАЗ - Не ссы доедем
Если вам надоел ВАЗилин все сюда!!!
А ты все еще ездиш на ТАЗике???
Будь умнее, купи хорошую машину!!!
۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞
CHASER - MARK II - CRESTA - MARK X
۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞۞

http://vkontakte.ru/club12074001
свернуть ветку

Помимо постановления нужно будут временные права, квитанции о оплате штрафов и мед. справка. с меня требовали это в 2009г., лишался на 4 месяца. Помоему можно сделать дубликат в суде у секретаря, но точно не знаю!
свернуть ветку

Нифига оно не нужно!!! Нужна мед.справка (не просроченная), и водительская карточка!
свернуть ветку

ПРАВО48

Профессиональное оформление документов для получения страховых выплат;

Максимальное взыскания ущерба от ДТП и УТС в судебном порядке.

УСЛУГИ ЮРИДИЧЕСКОГО ЦЕНТРА:
-Юристы;
-Независимая оценка;
-Ремонт авто (в счет страхового возмещения);
-Выкуп авто (в том числе аварийных);
-Эвакуатор;
-Коллекторские услуги;
-Страхование (ОСАГО, КАСКО)

Консультация бесплатно.
8-910-256-08-57
maks-expert@mail.ru
свернуть ветку

Куплю ваз 2101 можно без документов в Арзамасе и районе
свернуть ветку

Машина в хорошем состоянии, не гнилая, сел и поехал. Срочно возможен торг!
Ваня
тел.: 0961415414 Чернвецька обл.Путильський р-н. 1100 у.е
свернуть ветку

7.1.9. Возможные неисправности сцепления, их причины и методы устранения

ПРИЧИНА
МЕТОД УСТРАНЕНИЯ
Неполное выключение сцепления (сцепление «ведет»)
Увеличенные зазоры в приводе выключения сцепления Отрегулируйте привод выключения сцепления
Коробление ведомого диска (торцевое биение более 0,5 мм) Выправьте диск или замените новым
Неровности на поверхностях фрикционных накладок ведомого диска Замените накладки или ведомый диск в сборе
Ослабление заклепок или поломка фрикционных накладок ведомого диска Замените накладки, проверьте торцевое биение диска
Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала коробки передач Очистите шлицы, покройте смазкой ЛСЦ-15. Если шлицы смяты или изношены так, что это вызывает заедание – замените первичный вал или ведомый диск
Поломка пластин, соединяющих упорный фланец с кожухом сцепления Замените кожух сцепления с нажимным диском в сборе
Воздух в системе гидропривода Прокачайте систему
Утечка жидкости из системы гидропривода через соединения или поврежденные трубопроводы Подтяните соединения, замените поврежденные детали, прокачайте систему гидропривода
Утечка жидкости из главного цилиндра или цилиндра привода выключения сцепления Замените уплотнительные кольца, прокачайте систему
Засорилось отверстие в крышке бачка, что вызвало разрежение в главном цилиндре и подсос воздуха в цилиндр через уплотнения Прочистите отверстие в крышке бачка, прокачайте систему
Нарушение герметичности вследствие загрязнения или износа переднего уплотнительного кольца главного цилиндра Очистите уплотнительное кольцо, при износе замените
Ослабление заклепок крепления нажимной пружины Замените кожух сцепления с нажимным диском в сборе
Перекос или коробление нажимного диска Замените кожух сцепления с нажимным диском в сборе
Неполное включение сцепления (сцепление «буксует»)
Отсутствуют зазоры в приводе выключения сцепления Отрегулируйте привод выключения сцепления
Повышенный износ или пригорание фрикционных накладок ведомого диска Замените фрикционные накладки или ведомый диск в сборе
Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска Тщательно промойте уайт-спиритом замасленные поверхности, устраните причины замасливания дисков
Засорено компенсационное отверстие главного цилиндра Промойте цилиндр и прочистите компенсационное отверстие
Повреждение или заедание привода сцепления Устраните неисправности, вызывающие заедание
Рывки при работе сцепления
Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала Очистите шлицы, смажьте смазкой ЛСЦ-15. Если шлицы смяты или изношены так, что это вызывает заедание – замените первичный вал или ведомый диск
Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска Тщательно промойте уайт-спиритом замасленные поверхности и устраните причину замасливания дисков
Заедание в механизме привода выключения сцепления Замените деформированные детали. Устраните причины, вызывающие заедание
Повышенный износ фрикционных накладок ведомого диска Замените накладки новыми, проверьте, нет ли повреждений поверхности диска
Ослабление заклепок фрикционных накладок ведомого диска Замените неисправные заклепки, а при необходимости – накладки
Повреждение поверхности или коробление нажимного диска Замените кожух сцепления с нажимным диском в сборе
Повышенный шум при выключении сцепления
Износ, повреждение или утечка смазки из подшипника выключения сцепления Замените подшипник
Износ переднего подшипника первичного вала коробки передач Замените подшипник
Повышенный шум при включении сцепления
Поломка или снижение упругости пружин демпфера ведомого диска Замените ведомый диск в сборе
Поломка, снижение упругости или соскакивание оттяжной пружины вилки выключения сцепления Замените кожух сцепления с нажимным диском в сборе
свернуть ветку

В первую очередь слейте рабочую жидкость. Для этого, один конец шланга наденьте на штуцер выпуска воздуха 9 рабочего цилиндра (см. рис. Рабочий цилиндр и вилка выключения сцепления), а другой опустите в чистый сосуд, отверните штуцер 9 на 1/2–3/4 оборота и нажимайте на педаль до тех пор, пока жидкость не будет удалена из гидравлической системы, затем отсоедините трубки, соединяющие главный и рабочий цилиндры, отсоедините оттяжную пружину 7, снимите шплинт с конца толкателя, а затем рабочий цилиндр, отвернув два болта крепления.
2. Для снятия главного цилиндра отверните две гайки, которыми он крепится на шпильках к кронштейну педалей, и отсоедините гибкий шланг бачка.
3. Для установки главного и рабочего цилиндров вышеописанные операции выполните в обратном порядке.
4. После заправки рабочей жидкостью гидропривод прокачайте.
свернуть ветку

вот
свернуть ветку

Блин не получилось
свернуть ветку

сабж
свернуть ветку

разве никому ничего не нужно??
зря вы так ребятки
свернуть ветку