Нашел тут три новых колеса И-151 с дедушкой договорились по 700 руб за баллон сегодня должны были были созвониться, звонил целый день дедушка не абонент. Жалко если продал уже....
По ярмарке. Дедушка Тверской инвалид надо его было в гараж самому везти. А вообще я в нете почитал эту резину до сих пор вроде как АМТЕЛ производит. Еще полазил попробовал штатное радио Videoton RD-3602 в сети поискать результатов практически 0
Наш у меня есть А-340 ставился на 2101 москвич и запорожец. Он черного цвета трех диапазонный УКВ ДВ СВ. Шли они не скажу с какого года но на модели более позднего выпуска. У меня машина 1974 в то время были Венгерские. Просто хочется то поближе к оригиналу)))) И он тем более по цвету ну очень уж подходит к родной торпеде)))) А про резину я вот на ГАЗ 21 И-194 в интернет магазинах шин так и не нашел в Шин авто позвонил там тоже сказали что помочь не смогут. В нете за новую советского производства просят не реальную цену ( 8000) за баллон.
да ну, новая ссср 1000 стоит..не более того..однако время... оно влияет даже на резину..ездить на ней постоянно будет хреново, только на выставки встречи и пр.. а так...вот тут посмотри http://vaz2101.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=41054
Про Волгу я куда звонил вот такую цену объявляли. Можно найти не дорогой вариант от РАФа но это уже не то. А так конечно ты прав что ездить на резине СССР не стоит только на выставки.
ну Киря (с москвы чел ) сказал что видел по 5000, но типа говорят что встречается реже чем новая на победу... а по 700 за И 151 СССР недорого кстати.. может дед и не продал еще... так, для выставок и оригинала, чтоб все по фен шую было
бу у меня есть на моей 2 колеса живых еще более менее и на доноре пару подобрать можно.Но ведь она бу и еще СССР. А вообще у меня по волге пока работа встала каплю бабло на кузовные элементы)))) Но к весне планирую победить сварку! Вот с копеечкой все гораздо проще в магазинах почти все есть и по деньгам нормально. Чудо а не машина!!!!))))
Даже вот по работе. За сварочные работы на 2101 объявили 5000 р ( замена окончания крыльев обе стороны, уголков лонжеронов передних натяжка лонжерона пер прав.его немного внутрь складывать начало. Замена усилителя брызговика прав. восстановят порог около окончания пер прав крыла, замена куска пола багажника над глушителем. ну и еще по мелочи) А за волгу 40 000 р ну правда и объем работ там немного побольше
ну Волга она и есть Волга, и отношение к ней как к ретро-авто, а вот копы еще ездят, это вприниципе обычная классика, тока родоначальница.. когда то свою я сам сварил.. ну так и е зжу, попозже переварю полностью, сейчас реализация проекта 02 будет, потом уж за копу примусь..по двушке тоже много что делать-крылья, двери, крыша, дно,и прочее...там много работы.. но справимися, сварного нашел вроде как.. А копу переварю в сток потом, на данном этапе идеи поиск оригинального железа СССР..
Я тоже изначально 02 хотел. Но в ярмарке их не бывает практически. И 2101 не так много хороший вариант уходит сразу. Ты не ездил на заставе 02 продают?
Сейчас варю машину. Сварщик оказывается тоже большой фанат 2101 попросил меня сообщить всем о том что у него имеется куча разных запчастей двери капоты бампера 21011 движок вроде даже был и много всего еще все б,у в хор. сост. кому интересно пишите скину его телефон
А копу переварю в сток потом, на данном этапе идеи поиск оригинального железа СССР..
шутка!!!)))