Двигатель ВАЗ 16 Valve в классику

Крепеж мотора 2112 такой же, как и родного жигулевского мотора за исключением того факта, что правое крепление подушки придется рассверлить до 8мм. Но сам мотор смещен в сторону моторного щита, поэтому придется вырезать моторный щит.Поддон придется немного переварить – ребро жесткости будет упираться в балку.Повозиться нужно будет и с коленвалом. Дело в том, что одной из опор первичного вала кпп 2101 является подшипник в торце коленвала. В коленвале «переднеприводных» моторов его нет.К счастью, заготовка коленвалов всех вазов, видимо, одинаковая, поэтому подшипник коленвала 2101 ставится в коленвал 2110 или 2108 или любой другой без особого напряга. Родная упорная бобышка вырезается полностью, и стачивается торец коленвала так, чтобы подшипник в итоге выступал на то же расстояние, что и родная бобышка.Кпп стыкуется без проблем, кроме верхнего левого уха, оно не совпадает на несколько сантиметров. Можно переварить колокол, через пластину ставить, а можно так оставить. Сцепление ставится 2112, с выжимным подшипником 2110 через проставку - переходник. Рабочий цилиндр сцепления и вилка остаются штатными.

Состыкованый мотор 2112 с коробкой 2105 4ст

То что двигатель от двеннашки легко стыкуется с коробкой классики,это не значит что он так же легко вмещается в подкапотном пространстве,приходится вырезать салонную перегородку

а ведь можно двс вытащить вперед что б не резать перегородку. сцепа у меня от классики стоит маховик хз от чего нашли)

Равиль, А кардан как удленять?

мне токарь среднюю часть удлинил отрезав и поставив длинную часть кардана, так же можно вместе соединения кардана с мостом поставить проставку

Равиль, а есть фотки ?

Равиль, не понятно как поставить проставку...там же эластичная резиновая муфта стоит...ее двигать нельзя

Равиль, ну и как прет?давно с 16ю ноздрями катаешься?...стоило это того?

проставку поставить перед самим мостом можно. http://vk.com/photo23091566_294102542

что повыше готовый кардан тот что ниже родной

скоро год будет так прикольно но заморочек много из за того что кручу двиг масло из сапуна бьет) вот на другой блок двс начал собирать смортю на колене полоски отдал нка расточку теперь жду

перепрошить нужно что б с низов тоже лучше тянуло он начинает тащить где то с 4000 оборотов вот думаю поставить волго ворсунки и самодельный ресивер и на онлайнике прокатать. так то стоющая вещь но нее посоветовал ставить ее легче от нивы поставить)

Равиль, а блин...тупанул...че та мост с коробкой перепутал.)))))

Равиль, а для чего ты делал?...с чего такая идея в голову влезла?

да машина перемтала тянуть и т.д. друг 1.8 собрал себе подумал и решил или новую авто буду брать( не автоваз) или двиган воткнем вот так спонтанно все случилось) хотел просто свечи поменять и тут понеслась))