лампочка давления масла или проверенная СТО
Подскажите, пожалуйста, во-первых по ситуации в целом. Влетела в яму на дороге, не знаю даже точно был ли удар в днище или просто встряска сильная, начала загораться лампочка давления масла. В основном на 1-2 передаче, когда двигатель обороты набирает. Масло не уходит, долила до макс. уровня - ситуация не поменялась. Заменили масло и все фильтры, вроде так же или чуть меньше, или я уже натренировалась ездить так, чтоб меньше загоралась...
Предполагаем, что надо заменять масляный насос. Вопрос - есть ли возможность проверить так ли это кроме как опытным путем, типа поменять и видно будет.
И какие еще на ваш взгляд варианты?
Или посоветуйте надежную СТО, где знают и с должным уважением относятся к стареньким Жигулям :)
Предполагаем, что надо заменять масляный насос. Вопрос - есть ли возможность проверить так ли это кроме как опытным путем, типа поменять и видно будет.
И какие еще на ваш взгляд варианты?
Или посоветуйте надежную СТО, где знают и с должным уважением относятся к стареньким Жигулям :)
для начала можно снять защиту картера и посмотреть что с поддоном, бывает такое, когда защита прижимает поддон к насосу->плохой забор масла и падения давления. как-то так все