Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2101ВАЗ 2101 и поломки

Давайте будем писать сюда у кого чего сломалось за последние дни.
У меня вот пропала зарядка аккумулятора. При включении зажигания дымок с генератора идет!

Также вам может быть интересно:
* случай из жизни автомобильной http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/47809.html
* Продам салон от 21011 в идеальном состоянии http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/47810.html
* приму в дар или куплю хром и салон для 2101 и 02 желательно для 2102 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/47811.html
* Как заставить фары светить? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/47812.html
* Где вы заправляетесь? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/47813.html


Комментарии (123)
rss свернуть / развернуть
пробовал? как он в действии? и не ставил ли кто однорядную цепь с комплектом вездочек?
свернуть ветку
успокоитель оторвало совсем( А что за автоматический натяжитель?
свернуть ветку
а мона поменять успокоитель не снимая головы? так не хочется опять все разбирать.
свернуть ветку
успокоитель я менял без снятия. автонатяжитель сам натягивает цепь. не нужно мучиться.
свернуть ветку
Я говорю про реечный натяжитель "пилот". У меня такой стоит. Не надо париться с натяжением. Он сам ее натягивает по мере растяжения цепи и не дает раскачки цепи, чем грешат родные натяжители. Еще существует гидронатяжитель от шевинивы вроде. Но под него нужен раздвоитель, который вкручивается в блок за место масляного датчика. Но он у меня занят под второй датчик, т.к. стоит 06 торпеда.
Однорядную цепь не ставил. Говорят, что немного тише. Но от того, что там все однорядное-эта конструкция в 2 раза менее надежна. ИМХО
свернуть ветку
там еще и гидрокомпенсаторы есть, на сколько я знаю.
а цепь вроде бы так ая ж по надежности.
много общался с производителями, но пока себе не поставил. из-за автоматич. натяжителя получается васе время подтянут механизм ГР и мотор становится отзывчивее.
свернуть ветку
с карбюратором фигня) не настроить холостые. двигатель дергается работает неустойчиво, а при торможении ваще глохнет! в чем тут проблема?
свернуть ветку
вакуумник есть? из-за него может глохнуть при торможении. а карб просто настроили или лазили во внутря?
просто может быть что-то засралось и у жиклеров неправильная производительность. сам с подобной бедой мучаюсь.
свернуть ветку
Значит купил кресла от 2106.
Как родные не всталию.

Точил переходник.
свернуть ветку
народ , подскажите где еще карбы регулируют
свернуть ветку
Народ а подскажите мона ли на копеечку поставить карбюратор от 2108 что от этого измениться и насколько...
свернуть ветку

когда еду мигает лампочка ручника, подскажите что делать?
свернуть ветку
опустить ручник)))) Скорее всего концевик заел.
свернуть ветку
Андрей ME$NIK Шагидуллин
кнопочку проверь (пимпа прямо под рычагом). Может быть, из-за складки ковролина или еще по какой-то причине не нажимается.
свернуть ветку
подскажите где в питере можно антикор сделать, а конкретно задуть в скрытые полости чего-нить? желательно на юге, но можно даже в области.
свернуть ветку
Достал карбюратор, явно Умельцы его перебирали...Машина жрет не мало, примерно в 2 раза больше чем должна, это прмерно 16 литров меньше чем на 100 км.Гон? нет.Надо перебрать...Как?
свернуть ветку
Юлия Лаврентьева
В Питере я бы посоветовал карбюраторщика, который чудеса творит, но в Одессе...
Если мало ли, захочется самостоятельно, то:
Озон - http://natahaus.ifolder.ru/2918818
Солекс - http://natahaus.ifolder.ru/226669
свернуть ветку
Народ стоит на 2101 троечный мотор.работает на 76(видимо стоит вторая прокладка)жрет бензин безбожно около 15-18 литров.заводится с пол тычка в любую погоду и время года не дымит масло не жрет прет нормально.что может быть?или со второй прокладкой всегда так?
свернуть ветку
У меня на 76 со второй прокладкой с завода нормально жрет. Съезди в сервис и сделай комплексную настройку карбюратор-зажигание.
свернуть ветку
Игорь Горбачев
Посоветуй кудесника- карбюраторщика... Премного благодарен
свернуть ветку
на торпеде загорелась лампа аккамулятору,хотя он в нормальном состоянии,думал генератор,обратил внимание на реле........а оно родное еще))))))))))вывод был прост,заменил,лампа погасла))))))))))жжом напару дальше.......
свернуть ветку
.........да еще,коробка,1ая в пробке не включаеться иногда,а и ногда не выбиваеться,чуть проезжаю отпускает........думаю корзина выпендриваеться

ваши варианты коллеги)))))))))
свернуть ветку
варианты...хм...скорее всего сцепление мозг компостит...если нет то что то с коробкой...вскрытие покажет только...хех
свернуть ветку
Клим Гайсин, такая же штука присутствует, думаю сцепление, потому что если она не включается, то нужно заново выжать сцепление и все становится нормально, если не выключается, то с выжатым сцеплением жму газ, иногда отпускает, иногда проехать немного надо, чтобы отпустило.
Если машинку с этой проблемой на сто погоните, напишите потом в чем проблема была.
свернуть ветку
Помогает ли раскаксовка колец??????И как вернуть иначе компрессию в двишке????
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: