Вопросы по трансмисии
Добрый день !
Для помощи мне нужны реально шарящие в люди в предаточных отношениях...
Я немного запутался:
Дело в том что:
Все в интернете Хором твердят, что чем больше придаточное отношение гавной пары тем сильнее рвет машина(значит быстрее ускоряеться)
В действительности же у меня другая ситуация:
У обоих моих маши двинатель 1.3 но
21063 с предаточным чисом главной пары 4,11 или 4,33 ускоряеться быстрее + длинне передачи
Предаточные числа коробки: 3,24 или 3,67;1,98 или 2,1;1,29 или 1,36;1соответственно; точно не знаю какая у меня стояла коробка и редуктор, но в интернете даються именно такие сводения.
21011 с предаточным числом главной пары4,33 ускоряеться медленее(за исключением 1-ой) + короткие передачи=> меньше максимальноя скорость
Предаточные числа коробки: 3,75; 2,3; 1,49; 1; з.х.-3,87.
Вроде бы сходиться больше придаточное число короче скорости, но почему же тогда ускорение страдает?
Для помощи мне нужны реально шарящие в люди в предаточных отношениях...
Я немного запутался:
Дело в том что:
Все в интернете Хором твердят, что чем больше придаточное отношение гавной пары тем сильнее рвет машина(значит быстрее ускоряеться)
В действительности же у меня другая ситуация:
У обоих моих маши двинатель 1.3 но
21063 с предаточным чисом главной пары 4,11 или 4,33 ускоряеться быстрее + длинне передачи
Предаточные числа коробки: 3,24 или 3,67;1,98 или 2,1;1,29 или 1,36;1соответственно; точно не знаю какая у меня стояла коробка и редуктор, но в интернете даються именно такие сводения.
21011 с предаточным числом главной пары4,33 ускоряеться медленее(за исключением 1-ой) + короткие передачи=> меньше максимальноя скорость
Предаточные числа коробки: 3,75; 2,3; 1,49; 1; з.х.-3,87.
Вроде бы сходиться больше придаточное число короче скорости, но почему же тогда ускорение страдает?
Ваз 21011 более тяговитый чем 21063 в гору прет лучше даже с грузом...
а на вопрос почму 21063 едет быстрее невазможно ответить дрыгатели ведь разные и настройки разные
на твоей 011ой передача выкручивается быстро и разгон прекращается, у 6ки же есть запас, можно выворачивать мотор наизнанку. чаще меняй передачи и не старайся крутить двиг до максимума- не поможет.
а тяга лучше потому что крутящий момент достигает своего максимума в середине оборотов. этакое подобие дизельного характера.