Тюнинг ВАЗ 2101 → помогите с карбом!!!!

я так понял 4 жиклера на 150 все???(ГТЖ,ГВЖ)...хреновая комбинация, для 1.3 вообще попробуй такую комбинацию 112/150 и 150/175...ее вполне должно хватать..

и настрой хх:
1. Винтом количества установи повышенные на 10-15% обороты, относительно ХХ.
2.Винтом качества установи максимальные обороты.
3.Винтом количества вернись к повышенным.
4. Винтом качества установи обороты ХХ примерно 800-900.
свернуть ветку

175 воздушного жиклера нет.Комбинация не ахти.
свернуть ветку

да..ошибся 165
свернуть ветку

Опять не попал,тоже нет.Еще варианты?
свернуть ветку

да нет...когда у меня ДВС 011 был на то там стояла комбинация такая которую написал)))
свернуть ветку

Ну комбинация не особо супер,повторюсь,плюс воздушные жиклеры на "озон" идут под маркировками 150,170,190 и все)
В первой камере маловат топливный жиклер,вторая ближе к истине.Хотя зависит от степени убитости мотора)
свернуть ветку

ну пусть на первую камеру 135 ставит топливный...но не многова то ли для 1.3 будет???

когда у меня 011 был двиг вполне хватало того что написал, ноя его и не жарил особо...

щас стоит с нивы ДВС 1.7 комбинация такая 135/170, 162/190 и этого хватает
свернуть ветку

Ну во-первых,под твой мотор надо диффузоры распиливать 24х26,если не овощем ездишь и еще не распилил)Во-вторых,до боли знакомая комбинация,весь интернет ей пестрит,сам года 4 назад бате на 1.6 вкрутил,когда сам еще мало соображал)Кстати,комбинация прет,и очень даже неплохо.
Скажу тебе,что не многовато будет для 1.3,более тебе скажу,у меня на 1.2 первая камера 135/150.Каждый мотор-это отдельный характер,важно не бояться подбирать что-то новое,экспериментировать)
свернуть ветку

бл...согласен с тобой василий...да..диффузоры пиленые, жарит этот ДВС хорошо, но все равно собираюсь летом менять на двиг от двенахи, хочется чего то нового))поэксперементировать)))
свернуть ветку

Ахаха,респект,но в плане инжектора комбинации подсказать не смогу)))Не дорос еще к сожалению до инжекторной культуры))
свернуть ветку

в плане инжектора сам маловато знаю))но думаю друг подскажет..он себе на шаху вкорячил)
свернуть ветку

спасибо парни))
хорошо когда есть у кого узнать))
свернуть ветку

да пожаласта))
свернуть ветку

а еще ребят блин на этих карбах есть автомотическая настройка ХХ (ну или как то так)
к ним подходит провод а реально с 21011 как то его сделать)
если кто делал поделитесь)
свернуть ветку

если честно первый раз слышу....мож ты спутал с ЭПХХ??
свернуть ветку

может ну блин с боку вкручивается к ней еще на 1 провод подходит)
на 7-мерошних карбах
свернуть ветку

ну так это и есть ЭПХХ), а настраивать надо винтами количества и качества, если капот открыть со стороны АКБ, то они прямо на тебя "смотреть будут"
свернуть ветку

все спасибо будем делать))
свернуть ветку

пожалста)
свернуть ветку