2 раза менял ничего страшного, почисти все пролей ВДшкой. там чтоб выбить надо сбокунажать на стопор, если все закисло то стопор вбить поглубже и проблем меньше и потихоньку выколачивать, стопор скорее всего новый покупать придется,но он недорогой
Поверь словам старого механика-меняй оба!Купи сразу 2 новых цилиндра,соединительную трубку,комплект пальцев и пружинок,шайбы под шланг,2 фиксатора(не обязятельно,ставил обрезки гвоздей,ничего не выпадает).Откручиваешь шланг и хорошими ударами тяжелого молотка выбиваешь цилиндры не заморачиваясь с фиксаторами,они просто выламывают стенку цилиндра,чистишь щеткой посадочные полозья и ставишь все новое!Работы с прокачкой-1час.
поменять цилиндр вполне возможно. я правда менял на снятом совсем суппорте. вбил стопор внутрь. через деревяшку аккуратно выбил цилиндры. зачистил от остатков алюминия пазы в суппорте. поставил новый, правда немного запиливал его напильником, чтобы влез "от руки". стопора новые ставил. менял оба сразу. хотя внутренние закисают чаще.
У меня был печальный опыт-начал откручивать суппорт и обломилась головка болта,с тех пор цилиндры меняю не снимая самого суппорта.Кувалда и монтировка-лучшие съемники!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
и потихоньку выколачивать, стопор скорее всего новый покупать придется,но он недорогой
поставил новый, правда немного запиливал его напильником, чтобы влез "от руки". стопора новые ставил.
менял оба сразу. хотя внутренние закисают чаще.