обороты поднимаешь,бросаешь газ и одновременно переключаешь передачу повыше. чтобы понижать передачу без сцепления (конечно все это дело вряд ли пригодится,но мало ли сцепуха полетит?) выталкиваешь передачу,делаешь хорошенькую перегазовку и втыкаешь передачу пониже.без перегазовки КПП убьется.
спасибо большоее будем учиться) уже приходилось ездить наполовину нерабочим сцеплением) полетел был рабочий цилиндрик сцепления (перепускал) поэтому приходилось все врема прокачивать систему
ну вот вот,как раз для таких случаев. на ходу когда переключаешься прокачка по идее не нужна,только с места чтоб тронуться. а если полностью полетела,то втыкаешь 1ю передачу,накачиваешь бензу в карб и крутишь ключ.как дрыгатель схватил-поддаешь газу и пошел..
чтобы понижать передачу без сцепления (конечно все это дело вряд ли пригодится,но мало ли сцепуха полетит?) выталкиваешь передачу,делаешь хорошенькую перегазовку и втыкаешь передачу пониже.без перегазовки КПП убьется.
уже приходилось ездить наполовину нерабочим сцеплением) полетел был рабочий цилиндрик сцепления (перепускал) поэтому приходилось все врема прокачивать систему
на ходу когда переключаешься прокачка по идее не нужна,только с места чтоб тронуться.
а если полностью полетела,то втыкаешь 1ю передачу,накачиваешь бензу в карб и крутишь ключ.как дрыгатель схватил-поддаешь газу и пошел..