Тумблер и кнопка вместо замка зажыгание

Тюнинг ВАЗ 2101
Колеги, помогите мне схемой подключения такого. Не спрашывайте зачем да почему, просто нарисуйте схему по проводам по цветам. Я сделал уже такое, но неправильно подсоеденил как то, я стартером кручу при выключеном зажыгании, неправильно как то получается
11 комментариев
avatar
http://vaz2101.ru/forum/viewtopic.php?t=10845&sta.. погуглить было сложно?
но что то мне подсказывает, что не соберешь такую схему один
avatar
мне не нужно ни каких релюшок и прочей ерунды, просто как скрутить провода,
п.с. я уже гуглил там все схемы типа старт-стоп
avatar
ты угнать авто желаешь?
нет? тогда без релюшек не обойтись
avatar
Лучше вообще забить на эту тему)простой замок намного надежнее
avatar
я же просил без глупых вопросов зачем да почему,
просто схему и все...
avatar
я например с кнопкой езжу и ничего.... а из-за замка "ласточка" два раза чуть не сгорела.....Рома, у меня электрика вааще переделана, я схему адаптирую под штатную и на днях выложу.
avatar
ой, спасибо огромное. Я тоже с кнопкой езжу, и все пучком, и без всяких релюшок и тому подобное. просто у меня стартер без зажыгание крутить можно, а так все класно.
Надо только некоторые проводки перекрутить
avatar
У меня так же, стартер может крутить без зажигания, но я это оставил- так как бывает нужно просто прокрутить двигатель (зажигание выставить или цепь натянуть....)
avatar
ище проблемка в том что акум садится, хотя зарадка идет вроде нормально, вот я и хочу убедится в том что я все правильно подключил
avatar
выключаешь все электрооборудование, снимаешь клему с аккумулятора и амперметром проверяшь-кушает машина или аккум помирает....
avatar
каким именно образом, я че то нифига не понял

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.