у меня была точно такая же хрень. оказывается полетел рабочий цилиндр сцепления и стал пропускать тормозную жидкость. открой бочек для жидкости сцепления и посомтри. если жидкости нет то тогда пи..да цилиндру
а при чем здесь сцепление?! быстрей всего или блокировочным кольцам синхронизаторов крышка либо же износилис блокировочные сухари переключения передач или пружины фиксаторовштоков...вобщем вскрытие покажет,вот как то так))
Видел посты про заливку масла через кулису. Стало интересно, на самом деле это возможно. Разбирал кробку давно по этому не помню, есть ли ходы для масла в корпусе главного блока кпп в месте соединение с "задней крышкой" . Сообщенные ли это сосуды? Если так то это довольно актуально, у меня полонез, пробки справа, еще и видимо слизанные, не подлезешь... если это на самом деле возможно, то возможна ли замена масла через отверстие для "жабки" заднего хода?