подскажите правильный порядок действий!

клапана отрегулированны?

да

поднять давление масла, чтобы до головы дошло, ставить трамблер, крышку клапанов, и заводить без тосола

Сначало воду залей. И пусть постоит часа три. Если вода пойдет в поддон, то придется снимать опять голову. А вот заводить двиг без ОЖ не желателен, так как можешь спалить кольца

во первых-воду уже не кто нельет, во вторых кто сказал что кольца пригорят, в третьих, если все собрано хорошо, все затянуто, пракладки если использовать хорошие то ни какая вода в поддон непоподет

Воду как раз таки и льют для проверки, что бы небыло потом досадного разбора двиги полностью, так делают все нормальные мотористы. Во вторых кольца пойдут на износ вследствии увеличенной силы трения, почему после переборки и надо давать двиги пройти обкатку, что бы кольца притерлись. Даже если и правильно собрал двиг есть вероятность что ОЖ пойдет в поддон.

голову трубой протягивали!!! и для первого пуска мне посоветовали без навесного заводить и воды!!!

я уже 5 раз собирал самостоятельно, болты протягивал динамометрическим ключем, только усилие делал побольше т.к. болты не новые были

скажите лучше как правильно первый запуск делать!!!

че вы хрень несете воду залей, заводить без тасола
собираешь все полностью заливаеш тасол, масло в двиг, бензин и заводи не кого не слушай

Роман, согласен

есть вопросы пиши в лс
щас делаю тоже самое

окей!!!