Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2101Уменшения рассхода топлива

Кто знает какие то методы уменшения рассхода, ато хавает почти 20л/100км. Зажыгание контактное, выставляли на СТО по какому то приборе, заводится оч легко, карб ни то ли от 5-ки, ни то ли от 6-ки. Жыклеры меняли тем же согласно требованиям, также иглу, и всякие прокладки. Заливаю А-95, А-92. Больше 2500 об/мин не ежджу, с утра минуты три прогреваю.

Также вам может быть интересно:
* холостые http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/47449.html
* Как переставить задние стопы от Ваз 2106 на Ваз 21011? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/47450.html
* Поворотники. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/47451.html
* Сорван колесный болт http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/47452.html
* Диски наоборот http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/47453.html


Комментарии (33)
rss свернуть / развернуть
и за 3 минуты разогревается ?
свернуть ветку
нет конечно, но потом легонько еду на второй-третей, при етом обороты не более 2000
свернуть ветку
карб меняй, только из за карба так может жрать
свернуть ветку
поршневая нормальная?
свернуть ветку
да нормальная по 9,5 компрессия
свернуть ветку
а может клапана подркгулировать надо??
свернуть ветку
И как тянет? Если не троит и без подергиваний то надо копать в сторону карба. И зависит от того какая езда. У меня старенькая карбовая мазда расход гдет 15 литров. Но она 2х литровая и я каждый день до работы буквально 5 минут еду) И давлю иногда вплоть до 5 тысяч)
свернуть ветку
Я еду каждй день по 4 км на работу, тяга хорошая, дерганий не замечал, мотор 1,5л. Раньше говорил что больше 2500 не еду
свернуть ветку
уровень бензина в карбюраторе надо уменьшить, себе тоже хочу сделать все некак доехать немогу до пацана который этим занимается, но у меня расход около 10 движок 1.5
свернуть ветку
ну вот в чем дело, уровень на сто сказали что внорме, возможно нужно отрегулировать винт количества, или жыклеры поменять на меньшые
свернуть ветку
качество смеси проверь по свечке, и жиклеры поставь другие
свернуть ветку

Антон, человек сказал же до работы 4 км, + 3 минуты прогревов) Впринципе на малый путь расход конечно увеличенный но все же.
свернуть ветку
компрессия 9.5 маловата...
свернуть ветку
может просто карб сменить??
свернуть ветку
Как бы дорого. Идеальный вариант - взять у знакомого с таким же движком - настроенный карбик....
свернуть ветку
ну да, ето вариант. так я узнаю карб ли ето влияет, и займусь им.
свернуть ветку
А кто подскажет как недолго можно проверить рассход бензина??
свернуть ветку
берешбутылку0,5л в пробке делаеш отверстие,вставляеш тюда шланг и подсоединяеш к бензонасосу.за горлышко привязал бутылку к глав сцеп.и потом щетаеш расход на половину меньше.а потом прибавиш и получится расчет на100км.
свернуть ветку
Только результат может быть не очень точный ) свечи какого цвета у тебя? Бензом не воняет под машиной? Или в выхлопе не прет?
свернуть ветку
ну хоть приблезительно узнаю...свечи не залиты, не мокрые, мотор чистенький, сухенький. проблему з рассходом немогу опредилить.
свернуть ветку
какие жыклери должны стоять ??? первая-вторая и воздушные..
свернуть ветку
Цвет свеч какой? У меня были 97.5 (потом увеличил и поставил 100) в первой и 105(потом 107.5) во второй, воздух тоже мутил чуть повыше. Сейчас воздух не помню точно.
свернуть ветку
белые.. фирма Brisk
свернуть ветку
кстати посмотрел карб 2106-1107 мотор 03 1500 обьемом. Какие жыклеы нужны для него и на какой карб лутче сменить штатной???
свернуть ветку
Если ты будешь покупать новый карб то зачем менять жиклеры? или ОЗОН под 1.5 или солекс 83. А если центральный электрод белый то смесь обедненная, может быть ты переборщил с уменьшением топлива? Вот она и жрет)

свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: