Дополнительная прокладка ГБЦ

Тюнинг ВАЗ 2101
Имеется: ВАЗ 21011 80 г.в., в свое время в машину установили доп. прокладку(для увеличения камеры сгорания), чтобы "ездила на 80-м бензине". Но никто на ней на 80-м бензине так никогда и не ездил.
Вопрос: нужно ли мне сейчас снять это дополнительную приблуду, если я езжу только на 92м, или можно оставить как есть? Влияет ли она на что-то?
11 комментариев
avatar
движок быстрее убьешь
avatar
Если ездишь на 92-м,то 2-ю прокладку желательно удалить,но в принципе это вполне потерпит до ремонта мотора.А так отличие разжатого мотора от стандартного в немного большем расходе бензина и чуть меньшей мощности.
avatar
разница внутри, в 2 а то и в 3 раза больше нагара внутри, на своей проверил
avatar
Антон, то у вас горючка такая раз нагара так много было...

убирай и не думай
avatar
горючка как у всех, год назад переделал когда капиталку делал, машина покупалась уже переделаная
avatar
Андрей, потерпит до ремонта?)) у машинки пробег 65 тысяч родной)) мне до ремонта еще ездить и ездить))
avatar
Вероника, ну вот и езди спокойно.
avatar
убирайте дополнительную прокладку и ездите на 92-м))) что с этими двигателями не шаманили, чтобы подогнать их под 76-й бензин - бесполезно)))
avatar
С чего это бесполезно то? Если "шаман" был не криворукий,то Жигули на 76-м не одну сотню тысяч накатывали.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.