Надо ли делать развалсхождение при переходе на зимнюю резину?

Нет не надо.

если радиус тот же что и летняя то ненадо а если к примеру лето стояло р13 а зима р14 то надо

Денис, интересная гипотеза)

хотя если к примеру предыдущий раз тебе делали сход развал на сожраной на одну сторону резной, то тут уже можно задуматься

Вот сегодня делали, левое у меня немного более сожранное чем правое но самую малость...

Максим, оно так и есть я работаю в шиномонтаже дилерского центра мерседес так что мне лучше знать,разница конечно малая но лучше сделать

лучше чем кому?

Максим, лучше чем тебе

Денис, почему же?)
я бы не рассуждал о человеке не зная его.

Орест, в любом случае я бы не стал на твоем месте делать эту процедуру.
во первых развальщик лицо заинтересованное в том чтобы ты приехал к нему еще раз, во вторых изменение радиуса диска- -не есть вмешательство в подвеску тем более на жигулях. даже если тебе и будут делать сход развал, то скорее всего только схождение, так как процедура установки развала и продольного наклона потрудоемкее будет, да и если ты не менял сайлент блоки или пружины - оно и не надо.
на мерседесе уважаемый денис многорычажка, совершенно другая конструкция, я сегодня спициально проверил, что даже на стенде установки углов в наше сервисе(тоже официалы) нет даже выбора радиуса колеса, хотя знаю что на некотрых есть. плюс советовался с развальщиком Меня этот вопрос так сильно заинтересовал) который занимался этим 11 лет.
вывод у меня один - после изменения радиуса сход развал не требуется, потому что если углы и уходят, в чем я сомневаюсь, то на классике уж точно не на столько , чтоб отдавать деньги за это)

Спасибо всем. Не буду значит.

При чем радиус и развал?если ты что то поменял в подвеске( рачаги,наконечники),то развал обязателен,для всех марок машин ,если резину жрет,то есть проблема,и ее надо исправлять.

специалист по мерседесам видимо не хочет выдавать этот секрет(