Стоит ли ставить на ВАЗ 2101 БСЗ и карбюратор Солекс?

Тюнинг ВАЗ 2101
Родной карбюратор "Веббер" (1975) от времени искривился и начинает подсасывать воздух, хотя до этого, после установки некоторых "примочек" работал безотказно, удалось его так настроить, что по трассе на скорости 90-110 км/ч расход был 7,4 л/100 км, что для "Копейки" считается сверхэкономия... Жалко конечно расставаться с этим карбюратором, но как говориться, всему приходит свое время...
Интересует вопрос: может кто-то менял карбюратор и систему зажигания на "Копейке", как все это сказалось на работе двигателя, его динамике и расходе топлива?
5 комментариев
avatar
У меня стоит БСЗ. однозначно ставь! Запуск с меньше чем пол оборота стартера. Воспламенение замечательное! Поставил реле стартера, так вообще в -20 с того же пол оборота без прогрева запустил.
avatar
Солекс хочу воткнуть. главное его правильно настроить. тогда по городу 9 литров будет. http://www.youtube.com/watch?v=eqKSBz_T_UY вот тут Евгений очень хорошо обьясняет. Он супермегамастер. Делает все и очень подробно обьясняет. У него очень много полезных видео.
avatar
Спасибо большое, попробую)))
avatar
БСЗ 100% ставь, машину не узнаешь после установки =))) В хорошем смысле =)))
avatar
Спасибо)))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.