Рулевой вал зажался!

Тюнинг ВАЗ 2101
Всем здрасте! Поставил на копейку подрулевые 2106. Трубка рычажков зашла уж очень туго... После сборки руль стал тугим. Причем на месте стоя это не ощущается, а при движении руль тугой так, как при стоянке. Я так понял это вал зажат тугой трубкой? Что же делать? Ведь не один я ставил 3-х рычажный подрулевой... у кого-то было похожее?
6 комментариев
avatar
Сергей, я ставил на сваю, р.редуктор с 2107 и менял тяги и маятник, получилось очень туго. Знаю по опыту что через небольшого пробега все придет в норму. Значит в сам редуктор я заливаю тад 17 или тап-15, и делаю на папалам с солидолом в горячем виде.
avatar
Виталик, но я ничего не менял в рулевом и подвеске. Только поставил переключатели подрулевые дворников, поворотников, света. Стояли с 2-мя рычажками, это неудобно. Поставил от 2106 с тремя. переходник с трудом влез. и руль после этого стал тугой. причем чувствуется, что вал зажат в районе руля, а не в подвеске. Т.к. даже на миллиметр повернуть руль нельзя без усилия. Завтра буду назад разбирать, может, вал грязный и он в новом переходнике закусывает...
avatar
Сергей, на месте смотреть надо. Неугодаеш.
avatar
Виталик, только что разобрал: снял подрулевые с трубой и руль вновь стал легким. рулевой вал был грязный, куски смазки превратились в твердые отложения и фторопластовая втулка трубки с трудом налезала на вал. почистил вал, втулка теперь свободно одевается, а не "напрессовывается". сейчас соберу все в кучу, надеюсь, все будет ок.
avatar
Все, виновник - фторопластовая втулочка. Она новодельная и чуть меньшего диаметра. Проточил и теперь все нормально.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.