странно

Тюнинг ВАЗ 2101
глохнет на холостом. вообщем сначала копейка была на с прокладками под 80ый бензин с контактным зажиганием не как не работала на холостом, хотя на оборотах хорошо работала ехала отлично все цилиндры работали карбюратор не засран был. грешил на зажигание. вот поменяешь конденсатор и контакт и некоторое время работала на холостом. проедешь не долго и опять глохнет ну как то с горем попалам с подсосом ездил. потом вот решил делать машину скинул голову поставил прокладку на 92й бенз, клапана притер, поставил безконтактное зажигание, перебрал бензонасос, заменил карбюратор (причем один шаман по заказу сделал чтобы обе камеры открывались одновременно). все собрал завел прогрел едет теперь вообще адски. но бляяя опять на холостом то работает то нет и заглохнет. спрашивается куда ей еще то в какую дырку заглянуть. в чем причина то.
9 комментариев
avatar
Артем, причина в зажигании, загони в автосервис, и пусть они тебе его через свои чудо приборы отрегулируют, ехать даже лучше будет
avatar
Артем, кстати а как ты так с камерами сделал? 150 едет?
avatar
Может бензин плохой
avatar
Богдан, на плохом бензине она и ехала бы плохо тогда
avatar
С левой стороны на карбюраторе есть жикльор может он засорился)уменя било два раза не било холостого в обоих случаях помогло
avatar
надо бы жиклеры все продуть
avatar
жиклеры все чисто без соринки! вообщем еще пошаманили покрутили зажигание карбюратор вроде перестала глохнуть на холостом. но все равно бля работает на холостом не ровно то газанешь обороты то поменьше то побольше по разному плавают. но едет очень хорошо!
avatar
Кирилл, там какую то пластину выточил товарищ и соединил ею тяги первой и второй камеры.
avatar
Карбюратор замени совсем.

У меня была такая проблема с ним .

Это следствие топлива плохого, где то засело соринка и не дает нормально рабоатть двигателю.

Может помочь мегсуперахринеть какой мощьный компрессор.

НУжно продуть каналы холостого хода.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.