Тюнинг ВАЗ 2101 → балка двигателя

отсоединяешь двигатель от балки,вывешиваешь его,откручиваешь ниж рычаги а дальше уже балку.можно все сделать и одному но придется попыхтеть.
свернуть ветку

приподнимашь на домкратах с 2х сторон перед, отсоединяешь двиг, подкладываешь под него надежный упор и аккуратно опускаешь домкраты, - двигатель вывешивается чуть чуть. перед тем как снимать рычаги надо сжать пружины, вынув аморты. потом откручиваешь поперечину ("балка") и снимаешь ее. работа нелегкая, лучше вдвоем и естессно лучше на яме делать
свернуть ветку

а пружины специальным приспособление сжимать, да?
свернуть ветку

да, я покупал около 600 ре стоит. но вот на этом аппарате лучше не экономить, если хреновый сжиматель, то пружина может соскочить к ебеням и травмировать нехило. вообще аккуратно надо к этому делу подходить
свернуть ветку

а двигатель, за масляный картер домкратить?
свернуть ветку

лучше конечно под кронштейны крепления к поперечине, а то погнется. или на месте где масляный картер прикручен к блоку
свернуть ветку

ок, тоесть сначала домкратим двигатель, потом скручиваем амморты, потом сжимаем пружины, потом стабилизатор и шаравые, и наконец рычаги,)
свернуть ветку

ага, все правильно, вот только шаровые лучше до сжатия пружин, ее надо ослабить, и ударить молоточком сильно, чтобы вышла. лучше спец приспособу использовать, с нею безболезнее. потом уже, когда она вышла, сжимаешь пружину, откручиваешь до конца шаровую и вынимаешь пружину, потом снимаешь рычаг в сборе с осью. шаровые советую заменить если старые, не так то дорого стоят. и заодно сайлент блоки поменять, раз уж залез туда.и резинку над пружиной, резинки на стабилизаторе. кстати, нельзя откручивать стабилизатор если одно колесо домкрачено а второе нет, она отпружинит, можно повредиться
свернуть ветку

ок, мне надо так-то менять оси рычагов, из одного (левого), поперечину двигателя просто вырвало(( и опора вся полетела(( вот в начале лета планирую поменять, потом сделать сцепление, и кататься в свое удовольствие))
свернуть ветку

а мы меняли не снимая и не сжимая пружин. просто откручиваешь ось нижнего рычага, монтажкой отжимаешь от балки и все. обратно таким же макаром. и не надо мозг парить.
свернуть ветку

#11 - можно и так, но как я говорил если уж залез туда, то лучше попутно резинки и шаровые сменить, если не меняны
свернуть ветку