Тюнинг ВАЗ 2101 → Нивский распредвал на КОПУ
Прива всем))) я вот на днях от кого то слышал что мол нивский распредвал ставится на копешный двиг и чем немного повышает обороты... может кто нибудь знает так ли это? или тогда задам др вопрос какой распредвал можно поставить чтобы хоть немного поднять обороты??? спасибки)
Также вам может быть интересно:
* Вопрос: Реально ли в копейку поставить двигатель приоры? и что нужны за переделки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/47186.html
* Кто знает где можно купить стандартное радио для копьи??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/47187.html
* Посоветуйте литье на копу http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/47188.html
* диски с вылетом!!!ПОМОГИТЕ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/47189.html
* балка двигателя http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/47190.html
- 0
- Girov_Dikevich
- 09 февраля 2016, 20:18
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
а вообще в инете много инфы про это, и как по оборотам регулировать зажигание, я именно так и делал, по оборотам по стробоскопу все выставил
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
ps. если ты не знаешь, что такое стробоскоп, то в трамблер лучше не лезть, ничего хорошоего не выйдет, детонацию ты тоже вряд ли услышишь. без обид, но это так.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
это влияет на продувку цилиндров на оборотах свыше 2000.
свернуть ветку
свернуть ветку
)))))
обьясняю!!!!!!!
213 вал от обьема 1.7 ... на этом обьеме он средний.
на обьеме 1.5 он будет средне-верховым
на обьеме 1.3 он будет верховым
при всем этом вы не потеряете тягу на низах как например с эстонцем 2 который за.....сь настраивать где хх будет 1.5-2000 и который до 4000 не тащит машину. а тащить начинает с 5000 до 7000.
на 213 необязательно готовить голову. просто поставил , клапана отрегулировал,цепь натянул и в путь.
213 вал это из бюджетного тюнинга. цена с пастелью 1.5-1.8 т. рублей.
..........интересующимся по распредам, чисто для сравнения:
01 Подъем 9,5 фаза 232
213 Подъем впуск 10.6 фаза 240-250 не помню точно, выпуск 9.5
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
213-й вал на 1,6 для меня вообще мертвый, почти сток, на низах лучше только стало. В общем не по мне он, я люблю обороты.
свернуть ветку
свернуть ветку
тем более что бошку расточить не проблема, правильные руки и трезво мыслящая голова все решают. да и повышение степени сжатия ну просто в обязательный комплект доработки входит
свернуть ветку