Почему двиг дымит?
Сильно дымит. Не знаю изза чего. Исключить из возможных причин:
*маслосъемные кольца - менялись вместе с компрессионными и какие там еще на поршне
*маслоотражательные колпачки - менялись
*клапана - притерты
*разрыв прокладки или недостаточный затяг болтов головки блока - исключаетсяся так как ее снимали, меняли прокладку и прикручивали обратно на сервисе
Вообщем двиг перебирался - заменено все что выше перечислил. Сразу после этого какоето непродолжительное время дыма вроде не было, потом все по старой. Двиг растачивался до 76.4 3 года назад. И еще: все время забрасывает маслом свечу на 4м цилиндре, изза этого он время от времени перестает работать. Свеча покрыта черной маслянистой блестящей пленкой, в масле тоесть. Если хорошенько почистить щеткой свечу то опять начинает работать. На других цилиндрах свечи пока не было возможности посмотреть.
Когда предыдущий хозяин ездил к мотористам выяснить причину дыма они сказали ему что вроде трещинка в головке блока там с угла, и что ее тока менять. Но я не совсем уверен в достоверности этой информации. Износа цилиндров скорее всего нет, поршни менялись, наверно правда трещина в голове? Может изза нее такое быть? Или еще что.
*маслосъемные кольца - менялись вместе с компрессионными и какие там еще на поршне
*маслоотражательные колпачки - менялись
*клапана - притерты
*разрыв прокладки или недостаточный затяг болтов головки блока - исключаетсяся так как ее снимали, меняли прокладку и прикручивали обратно на сервисе
Вообщем двиг перебирался - заменено все что выше перечислил. Сразу после этого какоето непродолжительное время дыма вроде не было, потом все по старой. Двиг растачивался до 76.4 3 года назад. И еще: все время забрасывает маслом свечу на 4м цилиндре, изза этого он время от времени перестает работать. Свеча покрыта черной маслянистой блестящей пленкой, в масле тоесть. Если хорошенько почистить щеткой свечу то опять начинает работать. На других цилиндрах свечи пока не было возможности посмотреть.
Когда предыдущий хозяин ездил к мотористам выяснить причину дыма они сказали ему что вроде трещинка в головке блока там с угла, и что ее тока менять. Но я не совсем уверен в достоверности этой информации. Износа цилиндров скорее всего нет, поршни менялись, наверно правда трещина в голове? Может изза нее такое быть? Или еще что.
26 комментариев
*Может быть неправильно выставили кольца! - невозможно, ее перебирал предыдущий владелец автомеханик, который отъездил на этой машине 20 лет. Он не мог ошибиться.
*Или просто были колпачки низкого качества- может быть
*еще разбитые втулки на клапанах - врятли, воврем переборки бы заметили.
1) 3 года назад - капиталка движка с расточкой блока, шлифовкой коленвала и заменой всего что нужно. после этого двиг работал как часики 2 года, затем начал дымить изза того что на машине непродолжительное время погоняли малолетние "гонщики"
2) чуть менее 1 год назад - переборка движка с заменой маслосъемных, компрессионных и всяких там колец, маслоотражательных колпачков, притиркой клапанов, осмотра всего на исправность. Не помогло. Неисправность не нашли. Переборку делал владелец этой машины автомеханик со стажем 30 лет, спец вообщем. Он на этой машине 20 лет отъездил. Не нашел причину дыма. После этой переборки он ездил на ней еще год, с дымом. В конце этого года он загнал ее на сервис чтоб нашли причину,они сказали что вроде трещина в головке блока.
Теперь эта машина у меня. Так и сказал - грит дымит, но ездит, масло только доливай раз в неделю. Неприятно все равно - во дворе заводишься - дымоган, по дороге едешь - за мной след как от самолета, все кто едут сзади ворчат наверно.
Сам владелец-автомеханик вроде как согласен с версией СТО о трещине в головке, говорит менять ее надо.
у меня лично другя ситуевина была. Масло мотор жрал, а не дымел, тяга офигенная, все хорошо, ниче не стучит, не звенит, все класно. поехал я в сентябре в египет на отдых попросил отца что-бы мотористу машинку оставил. Приезжаю я отдохнувший и узнаю что мне уже сделали кап.ремонт мотора)))) ну да после последнего кап.ремонта он прошол уже 100000км, но признаков на полный ремонт небыло, думал только сальники клапанов поменять. В итоге поменял кольца, все сальники, что-то там еще с головкой мне сделали и по мелочи что-то поменяли. Щас уже обкатку заканчиваю, осталось 200 км...