Тюнинг ВАЗ 2101 → Как установить в ВАЗ 21011 торпедо и комбинацию приборов от ваз 2106.

вот на пальцах
http://vkontakte.ru/photo-2459915_120646733
свернуть ветку

Если в электрике не але,то дешевле и безопаснее сделать в сервисе.
свернуть ветку

А там это примерно скоко будет стоить и как долго?
свернуть ветку

я за день переставил. но у меня с элекрикой лады!..))
свернуть ветку

смысл покупать копейку, если сам не планируешь чего то в ней делать?????
свернуть ветку

:-))
ну не все люди дружат с электричеством, но может зато железяки понимают..
свернуть ветку

чего там дружить??? все схемы которые используются в классике, настолько приметивны, что их дошкольники поймут!!!
единственно что сложно, так это высокая концентрация этих схем на единицу площади.
короче главное хорошо все изолировать и избегать мест нагрева.
особо там кроме комутатора (если БСЗ) и катушки ничего не сожжешь.

ЗЫ: у себя я всю проводку выкинул, потому как сделана она очень убого стандартно, постоянно коротили и отходили провода, хотя визуально все норм, поставил и запаял новое, радуюсь!!
свернуть ветку

Дело в том что копейку покупал не я а мой дед а мне она просто очень нравится. Пусть я не особо в электрике но зато я хороший рихтовщик
свернуть ветку

не удержусь от замечания, что закончившие школу все же должны бы писать без ошибок.. ))) примИтивные схемы все же..)))
к тому же для некоторых и два провода в розетке- непросто..))
а коммутатора в копейке изначально нет, а перепутав провода сжечь можно и машину быстренько!..
свернуть ветку

ну все таки для НЕ гуманитария я пишу не так уж и плохо!
хочу посмотреть на тех лиц "мужского пола" , для которых это непросто)) эт уж совсем)) я так понял для них гвоздь в стену забить вызывает приступ паники)))
ну мы же не в прошлом веке!!! коммутатор - хоть какой то шаг к цивилизации!
обычно возгорание начинается от нарушения изоляции и попадания оголенного провода на массу, а когда соединяешь, и если не правильно, то увидишь это по искре, ток все таки не меньше 200А !!! так что изолируй все провода, которые увидишь!!!!
свернуть ветку

Час назад поставил. Торпеда стает как родная, толко с приборами напряг, с проводами запара. Но если есть схема ничего сложного. Пускаеш на каждый прибор + и - все остальное так как у копейки, только
остается два провода на указатель давления масла и тахометр. Найди схему, там разберешся. Удачи!
свернуть ветку

и еще один на печку там есть лишней!!!
свернуть ветку

Я поступил проще,выкинул древнюю дубовую проводку,и кинул нулевую от 06.Один раз ставил на копеешную,так ни в одной из 3х схем(01,03,06)провода по цвету ваще не канали!Подключал блин пол дня...
свернуть ветку

Александр - ошибка - ерунда согласен. ))
на замке есть волшебный черный проводок.. многие думают что черный- это всегда масса ))))
я лично знаю пару "мужиков" которые не могут поменять розетку, так как знают что электричество может убить, знают как его отключить, но проводку доверяют специалистам и в последнем я с ними согласен! я не хирург и не берусь делать пересадку органов, даже если знаю что, куда и как (!) пришить )), а вот "электричеством" я зарабатываю...

Виталий. если к 06 приборке был родной жгут с двумя большими разъемами "на выходе" и проводком на "подсос" то все решается перестановкой контактов в подходящие разъемы. приборы по большей части теже. добавится проводок от давления масла (если установить датчик) и на тахометр от катушки притащить придется.
(если что-то забыл не пинайте..))) ) абсолютно ничего сложного полностью с вами согласен )))
у меня была машина 73 и 81 года. ни в одной из них проводка не была дубовой.. почему? не знаю... ))))) и цвета совпадали со всеми схемами (-01 -011 -03 -06), ибо они есть варианты практически одной. за исключением переключателя дворников, аварийки и мелочей..))))

Михаил. если не уверены что справитесь сами позовите хотя бы друга, который шарит в проводке. а в целом: 06торпеда, 06приборка со жгутом, 06 консоль и торцевой ключик на 10. может быть местами крестовая отвертка. я пользовался паяльником когда надо было удлинить некоторые провода. плюс продумайте схему аварийки - полезная вещь.
удачи.
свернуть ветку

Спасибо))) Попробую разобраться)))
свернуть ветку

Бывает так что уже полазили какието "электрики")))Я в тот раз еще вытащил около 1кг меди из под приборки!Провода шли просто в никуда!)))Можно было полыхнуть в любой момент!))))
свернуть ветку