Как установить в ВАЗ 21011 торпедо и комбинацию приборов от ваз 2106.

вот на пальцах
http://vkontakte.ru/photo-2459915_120646733

Если в электрике не але,то дешевле и безопаснее сделать в сервисе.

А там это примерно скоко будет стоить и как долго?

я за день переставил. но у меня с элекрикой лады!..))

смысл покупать копейку, если сам не планируешь чего то в ней делать?????

:-))
ну не все люди дружат с электричеством, но может зато железяки понимают..

чего там дружить??? все схемы которые используются в классике, настолько приметивны, что их дошкольники поймут!!!
единственно что сложно, так это высокая концентрация этих схем на единицу площади.
короче главное хорошо все изолировать и избегать мест нагрева.
особо там кроме комутатора (если БСЗ) и катушки ничего не сожжешь.

ЗЫ: у себя я всю проводку выкинул, потому как сделана она очень убого стандартно, постоянно коротили и отходили провода, хотя визуально все норм, поставил и запаял новое, радуюсь!!

Дело в том что копейку покупал не я а мой дед а мне она просто очень нравится. Пусть я не особо в электрике но зато я хороший рихтовщик

не удержусь от замечания, что закончившие школу все же должны бы писать без ошибок.. ))) примИтивные схемы все же..)))
к тому же для некоторых и два провода в розетке- непросто..))
а коммутатора в копейке изначально нет, а перепутав провода сжечь можно и машину быстренько!..

ну все таки для НЕ гуманитария я пишу не так уж и плохо!
хочу посмотреть на тех лиц "мужского пола" , для которых это непросто)) эт уж совсем)) я так понял для них гвоздь в стену забить вызывает приступ паники)))
ну мы же не в прошлом веке!!! коммутатор - хоть какой то шаг к цивилизации!
обычно возгорание начинается от нарушения изоляции и попадания оголенного провода на массу, а когда соединяешь, и если не правильно, то увидишь это по искре, ток все таки не меньше 200А !!! так что изолируй все провода, которые увидишь!!!!

Час назад поставил. Торпеда стает как родная, толко с приборами напряг, с проводами запара. Но если есть схема ничего сложного. Пускаеш на каждый прибор + и - все остальное так как у копейки, только
остается два провода на указатель давления масла и тахометр. Найди схему, там разберешся. Удачи!

и еще один на печку там есть лишней!!!

Я поступил проще,выкинул древнюю дубовую проводку,и кинул нулевую от 06.Один раз ставил на копеешную,так ни в одной из 3х схем(01,03,06)провода по цвету ваще не канали!Подключал блин пол дня...

Александр - ошибка - ерунда согласен. ))
на замке есть волшебный черный проводок.. многие думают что черный- это всегда масса ))))
я лично знаю пару "мужиков" которые не могут поменять розетку, так как знают что электричество может убить, знают как его отключить, но проводку доверяют специалистам и в последнем я с ними согласен! я не хирург и не берусь делать пересадку органов, даже если знаю что, куда и как (!) пришить )), а вот "электричеством" я зарабатываю...

Виталий. если к 06 приборке был родной жгут с двумя большими разъемами "на выходе" и проводком на "подсос" то все решается перестановкой контактов в подходящие разъемы. приборы по большей части теже. добавится проводок от давления масла (если установить датчик) и на тахометр от катушки притащить придется.
(если что-то забыл не пинайте..))) ) абсолютно ничего сложного полностью с вами согласен )))
у меня была машина 73 и 81 года. ни в одной из них проводка не была дубовой.. почему? не знаю... ))))) и цвета совпадали со всеми схемами (-01 -011 -03 -06), ибо они есть варианты практически одной. за исключением переключателя дворников, аварийки и мелочей..))))

Михаил. если не уверены что справитесь сами позовите хотя бы друга, который шарит в проводке. а в целом: 06торпеда, 06приборка со жгутом, 06 консоль и торцевой ключик на 10. может быть местами крестовая отвертка. я пользовался паяльником когда надо было удлинить некоторые провода. плюс продумайте схему аварийки - полезная вещь.
удачи.

Спасибо))) Попробую разобраться)))

Бывает так что уже полазили какието "электрики")))Я в тот раз еще вытащил около 1кг меди из под приборки!Провода шли просто в никуда!)))Можно было полыхнуть в любой момент!))))