Тюнинг ВАЗ 2101 → НАРОД, подскажите как мне на ваз 21011 увеличить мощность!!!

Во первых надо увеличить объем, на блок 2101 можно поставить коленвал 21213 такое сочетание дает 1,5л.,можно больше, блок от тайги + 0,2л., и вал 21214 + 0,1л. Еще можно вал 2120 поставить на тайговский блок такое сочетание уже 2.0. Во вторых башка и колектора. Тут надо растачивать каналы ГРМ это я доверил мастеру т. к. это очень важный момент, можно и самому . В третьих карбюратор, его надо подбирать по объему на 1.5-1.6 л. подходит карб с дифузорами 24 26, на 1.7-1.8 дифузоры 26 26 и обязательно жиклеры подобрать. Еше можно 2 карба поставить. Потом надо доводить зажигание, желательно поставить безконтактное, доводка заключается в увеличении угла опережения, это дело я доверил мастеру ,можно и самому, гдето в нете я статью видел. Самое главное знать что хочешь, а как зделать можно в нете найти.
У меня на 01 блоке стоит вал 213 и все что я выше написал сделано выдает около 100 кобыл, там где я проежяю сразу рассеивается миф о том что копейка стаое корыто. Этоже раритет шедевр итальянсково дизайна да еще и быстрый автомобиль.
свернуть ветку

спасяб
свернуть ветку

Рубен тему пишешь... респект...
свернуть ветку

Рассточка блока под 1.7. доработка головки,Верховой вал,Сдвоенный карб вебер,БСЗ.Рубен головку самому можно доработать нет ничего сложного 2-3 дня с наждачкой и все готово,главное найти нужные чертежи доработки головы и все.Ах да и еще выпуск паук в 4-2-1 на 51мм трубе и в кармане будет около 120 пони.
свернуть ветку

а, кстати... если ставить 213 колено то это же надо будет и шатуны с поршнями менять? или я ошибаюсь?
свернуть ветку

Поршня можно оставить те же, но палец очень сложно выбивать не повредив поршень, по этому лучше менять и поршни и шатуны, а еще можно старые шатуны по садить и тогда не чего менять не надо
свернуть ветку

а что значит посадить?
свернуть ветку

И как ето делают?
свернуть ветку

Посадить значит укоротить, делают это в мастерских, греют и сдавливают.
свернуть ветку

а, про это я слышал, но лучше найти готовые.. а на ск укороченные брать тогда? если память не изменяет в магазинах есть на 9мм и на 12мм... так какие надо в нашем случае, к такому валу? какой у него ход?
свернуть ветку

зови всех всех с группы, чтобы подсказали мне что надо с двигателем сделать, всякие примочки маленькие, которые повышают мощность=)
свернуть ветку

На 213 вале ход 82, а на сколько короче шатуны не помню, то ли 7 ,то ли 9, у меня посаженые на 1.8мм больше чем магазиные, это сделано для того чтобы поршень до конца верх не поднимался т. к. компресия будет слишком высока. В случае с шатунами посажеными с завода надо на поршне выточить ямку глубиной 2.2 мм и от края отступить 3 мм или наоборот непомню давно делали другу так.
свернуть ветку

ОНотоЛЕ СЕРчАе.

котэ ОПАсносте!!11АдиН

ОтАкЕ ВоеНЕ!!11

Жепь!аДИн

ОЯебу, МЫ ЕБАнуЛИсь НА отлиЧненьКо!11

КотЭ ОПасНОстЕ!!11аДин

реаЛЬНи гаЗни БУЛЬБНи.

жАЖа!!!!АДин

ояеБу, МЫ еБАнуЛисЬ на ОтличНЕНЬкО!11

оНОтОлЕ сЕрЧАе.

оНотоЛе пРокЛиНАе УГ!11

жИвОТНе теЛоид Чо ЧО уПяЧКа!!1аДиН

ЖАЖА!!!!АДИн

онОТоЛе ПрокЛИНае уГ!11

С.Р.у!111

оТакЕ ВоЕНЕ!!11

ЪЖчЛО!11рАсрАС

ЖЕпЬ!АДиН

щачло попЯТЧсА, поПятчса111

ЛУЧЕМеТЭ ПыЩ, воНюЧе уГ поВЕржНе, КоТЭ РадуЕ!1

ОтАке вОене!!11

ОТАке воЕнЕ!!11

ЕБаНИ стыД!11

оноТОЛе не ОдобряЕ уГ!!!1АДин

Жри ПЯНи!1 СоЧНИ, МЕЛКи, МжВЯЧни, рИальНе фруКтэ!!!!1111

gSom!1 пОпЯчСЯ %uSErname%!!

жЕпЬ Ебрило!!

чаКЕ сТРаШнЕ ГнЕве!!!!! ПОПяЧтесь

ПЫЫщЩЩЩЩ ПыЩщщЩщЩщ лУчИ понОСЭ!11

УГ Буде раЗупЛотнен!11

СматРИ бАлет, сУка!11

пОЗНАЙ сОль %USErnaME%!

Щачло ПОПЯтЧса, ПОпЯтчса111

ЧАке СтрАшнЕ ГНЕве!!!!! ПоПЯЧТеСь

ЩаЧлО ПоПяТЧсА, пОПятЧса111

ЛУчеМеТэ пЫЩ, вонЮЧе Уг пОВЕРЖНе, КОтЭ рАДуЕ!1

ПОпЯЧТесь!111

чАКЕ бдиТ, уГ не ПройдЕТ111

БаЛеТЯЧкА, бАлетяЧКА, СМОтРИ МЕНЯ Сука!

чАКе НЕГОдуе......
свернуть ветку