Как вы думаете возможен ли дрифтинг на копейке?

по пьяной лавочке?))) клуб это не так легко !!!

По пьяне такое не планируют! А вообще на Вазе можно даже очень неплохо подрифтовать! Если чуть подшаманить моторчик!

Не только моторчик надо подшаманить,но и подвеску.

vkontakte_ru/video12105810_72566161
дрифтинг это вот это???

хе-хе!! вот катался вчера.... лед + асвальт в перемешку - задок бросает как бабу в грязь...даже если в повороте сильно притопить, на високих оборотах ( ну ето желательно на второй передаче, км так 60-80) то сривает нах прям на чистом асвальте!!! на зимней резине данлоп...правда подвеску жалковато(((((

на гололеде пофиг какая резина, максимум что может помоч это шипы

Ага и дифиринциал заварить надо на глухо:-)

на сухом асфальте с родним двиглом хуев в тачку а не дрифтинг!!!

Главное больше сотни розогнать))) ... и унесет... прям в кювет

Ребята, которые в шоке, что задумка была по пьяне, я ведь не вечно пьяный, а насчет простейшего дрифта(причем НЕ НА ЛЬДУ, а на асфальте), скажу вам, что на одном из разворотов в моем родном городе я всегда даю движку "просраться", надо сказать что ось срывает, причем не плохо, мне вот интересно другое, как это будет действовать в движении, а не со старта(на развороте надо пропускать, для тех кто ездит без прав и не знает правила)))))

никак в движении не будет действовать, мощи не хватит удерживать занос

Ну тогда еще вопрос))) Как повысить мощность, так чтобы движок не рассыпался?

чтоб не рассыполся- эь тяжело! если не растачивать, то: 1)2 карба 2)переделать в 2такта 3)поставить инжектор с "Январем" ну на крайняк другая движка :-)

Слушай, Заур, а поподробней сможешь рассказать как это сделать, можно в личку, можно здесь, если кому еще интересно.

Ну возьмем на примере Федоса и Женю которые на 5 дрифтят дай боже.Ставят блок либо Нивовский либо Надежда обьемом 1,8 литра ,2 горизонтальных вебера 24х24,Т-образные клапана,поддон картера с нивы ,ну естественно меняют ШПГ.

Если на льду,то я уже 2-й год дрифтую))))

Лед-это класс:)

на скользкой площадке дрифт на "ура", а больше и не надо для копейки.
Во-первых движка слабая, во-вторых редуктор убьется в два счета. Это если уже и делать машину то с основательными переделками. Таких тем много на сайтах vaz2101.ru и vaz.ee почитайте

Я знаю что ставят отдельный ручник на передние колеса. Зажимаешь его, газуешь (перед этим можна немножко масла пролить под задние колеса) и все. Хотя это наверное бред (сам не пробовал и не стал бы) жалко, все таки любимую копеечку ... .

Очень даже возможен. Вчера случайно проверил. Обгонял афтобус, вылетел из колеи. На трассе три поворота вокруг собственной оси по разделительной полосе. Не обделался только потому что испугаться не успел :) Центр тяжести у копы выше чем у иномарок и заносит ее ого-го. Один мой знакомец учился делать "полицейский разворот". Два раза получилось, а на третий бахнул правыми колесами в поребрик. Оба колеса загнулись под машину. Была девятка и нету... А за нее еще кредит выплачивать.

Марк космонавта, как я понимаю...

Я обожаю дрифт! Но моим тазиком на асвальте дрифтовать нет возможности, слабенький еще. Зато зимой когда на речке лед крепкий и чистый можно неплохо оторватся. И трансмисия не так убивается!

До того как я собрал денег на колеса, вся моя езда была дрифтом.