Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2101хочу опустить машинку,помогите советами кто знает

Кароче хочу занизить подвеску ,в планах взять пружины нива и обрезать,подскажите как правильно резать ,на сколько витков чтоб паралельно земле стояла,амортики газовые хочу подскажите какая фирма модель,нужно ли их укарачивать,обязательно ли ставить регулируемую тягу (панару).Буду рад рад любым советам и предложениям .Желательно по подробней .

Также вам может быть интересно:
* Знающие Помогите Пожалуйста http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/47078.html
* дифузор и заслонка на карб http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/47079.html
* тосол или антифриз? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/47080.html
* расход топлива http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/47081.html
* Кап. ремонт? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/47082.html


Комментарии (20)
rss свернуть / развернуть
Резать пружины не советую. В магазине есть заниженые пружины -3,-5,-7 и -9 см. Подбирать надо к каждой машине индивидуально. В зависимости от того по какой дороге будеш ездить и от размера колес. Если всетаки будеш резать то лучше пореж с перва не много я думаю витка по 2 нивоские пружины длиные, а потом попробуй.
свернуть ветку
мой совет - не опускай.
свернуть ветку
если эгоист и ездишь только по немецким автострадам, то очень советую!!
свернуть ветку
я себе обрезал, нормальная тема
свернуть ветку
а на счет амортизаторов что?)
и вообще какие амортизаторы лучше для копейки кто подскажет?)
свернуть ветку
себе нивовские ставил, они пожеще
свернуть ветку
а без тяги понара мост криво не встанет при занижении???
свернуть ветку
может, но как известно наши машины оочень сильно отличаются , поэтому пробуйте, может прокатит. потом конечно лучше на сход развал съездить
свернуть ветку
#8 режеш тягу и все нормально
свернуть ветку
Игорь ХоХоЛ Домашенко
это как?
свернуть ветку
спереди 2 , сзади 3
нужно пилить вроде шток у аморта
свернуть ветку
ты че!? какой пилить шток!!? если сильно занизил, то нужно покупать аморты с короткими штоками. панара регулируемая нужна если мост при занижении ушел.
свернуть ветку
знга4ит када мне рассказывали не так понял )
свернуть ветку
если нивовские брать пружины, то обрезать по 3 витка! тоже хочу себе сделать, а то задок приподнятый малехо!
свернуть ветку
да и в полне 2х витков хватит
свернуть ветку
Я слышал что обрезанной стороной нужно ставить вниз!?
свернуть ветку
спереди два , сзади три, пиленый край вниз, панару желательно, амморты лучше купить короткие либо самому укоротить шток.
свернуть ветку
не стоит это делать,так как дороги у нас не такие как за границей,либо глушаком будет шаркать,либо пороги будут страдать
свернуть ветку
При всем при этом не забудь подвязать задний мост и обрезать отбойники!
свернуть ветку
Ребята, только зад совсем не опускайте, так чтоб морда вверх смотрела, это вообзе полная лажа, кто так делает ЛОХИ, КЛОУНЫ и двоешники по физике!!!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: