Тюнинг ВАЗ 2101 → Уходит тосол

может быть микротрещина где то вот и сочится, а ставил прокладки с герметиком?
свернуть ветку

все перепробовал, и дополнительно сам мазал герметиком. ничего не помогает
Как выявить и найти микротрещину?
свернуть ветку

взять зеркало и положить на головку зеркало должно прилегать плотно!!!сам увидеш!
свернуть ветку

Александр,а причина не может быть в кривизне головки?Именно в районе первого цилиндра?Фрезеровать пробовал?
Микротрещину найти очень тяжело,нужно специальное опрессовывающее оборудование.
свернуть ветку

это я проверю не кривая ли она, а она не кривая ее фрезировали
свернуть ветку

#4,+1!
свернуть ветку

Может быть,что плохо фрезернули,оборудование в некоторых фирмах оставляет желать лучшего...
свернуть ветку

))) два раза фрезеровали ))))
свернуть ветку

и после каждого первый цилиндр
свернуть ветку

Есть специальная жидкость для заделывания трешин,ее прям в радиатор заливаешь и все.
свернуть ветку

если не сложно то можно название этой жидкости
свернуть ветку

Ну такими не пользовался,но найти их можно легко почти во всех нормальных автомагазинах
свернуть ветку

HG9043 Hi-Gear METALLIC-CERAMIC RADIATOR & BLOCK SEAL (МЕТАЛЛОКЕРАМИЧЕСКИЙ ГЕРМЕТИК Hi-Gear).

Металло-керамический герметик Hi-Gear разработан для ремонта треснувших головок и блоков цилиндров, прокладок головки блока, радиаторов (для коммерческого транспорта). Гарантированно устраняет течи тосола (антифриза) через прокладку головки блока. Ремонтирует с прочностью сварки треснувшие алюминиевые или чугунные головки и блоки двигателя.

Выдерживает вибрацию, перепады температур, высокое давление, не вымывается, не растворяется. Данная формула содержит уникальную комбинацию тончайших керамических волокон, придающих отремонтированному участку дополнительные прочностные характеристики и способность ремонтировать повреждения большего сечения. Упаковка рассчитана на систему охлаждения объемом от 10 до 22 л.
свернуть ветку

Большое спасибо буду завтра по магазинам искать
свернуть ветку

Попробовал , помогло, спасибо за помощ, течи нету, но зато радиатор сгустками этой дряни чуток подзабился, (пришлось на ХХ гонять больше часа).
свернуть ветку

А скока стоит?и как эффект сразу проявился?
свернуть ветку

кстати дедовский метод заделать трещину в патрубке или радиаторе ( 4исто чтоб доехать ) это куриное яйцо рабиваеш прям в радиатор ( если крышка на нем))
я серьезно, видел по дискавери в "Разрушителях легенд) =)
свернуть ветку

стоит рублей двести, эфект практически сразу, ну у меня около часа двигатель работал пока пар из трубы не пропал, но я предварительно промывкой промывал систему охлаждения а потом, водой несколько раз,
Кстати нужно чтобы боздуха небыло в системе(чуть чуть в наклон машину ставить(вбок) чтобы горловина радиатора повыше была) , а то мне кажется изза этого радиатор подзасрал)))
свернуть ветку