Тюнинг ВАЗ 2101 → При нажатии на тормоз выключается магнитола.
Я стою, двигатель работает.Передача на нейтралке. Нажимаю немного тормоз, магнитола тухнет, ну тоесть электричества ей не хватает. За вечер такое было 2 раза, а проехал я 30 км, катался, и останавливался не раз,а такая фигня была только два раза. Еще бывало при тех же условиях только она не совсем выключалась, а подсветка дисплея становилась слабже - 1 раз за вечер. А еще почему то не работают передние колонки на громкости ниже 18 из 30ти. И задняя правая не всегда работает. А еще у меня на глазах перестала работать лампочка освещения заднего номера - я багажник открывать начал - она потухла, багажник закрыл - она не загорелась. И потом так и не загорелась. Еще вчера перестала работать подсветка приборов. Вообщем что то с электрикой не в порядке. А акум новый почти. Направте меня в каком направлении действовать. Так ведь и пожар можно устроить, да?
Также вам может быть интересно:
* Передние тормоза http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/47014.html
* Помогают ли присадки?????????? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/47015.html
* А как узнать когда пришла в негодность верхняя шаровая?????????????????? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/47016.html
* Кто сам тонировал свою машину???? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/47017.html
* Тахометр http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/47018.html
- 0
- Jei_Halbin
- 24 июня 2016, 20:58
свернуть ветку
дета замикает електрика ета палюбе!!
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Напряжения не хватает многим устройствам.
Например магнитола выключается когда громкость делаешь больше 60%.
Если двигатель работает, а я на стоянке, и включена печка то все нормально. Но стоит включить ближний или дальний свет, как обороты чего то что гудит при работе печки, видимо электровентилятора которой воздух гонит, вот обороты его падают на 30-50%, и идет вибрация немного неприятная и шумнее работает.
Освещение заднего номера уже работает. ХЗ, работает и все кагбудто бы и не отключалось.
А вот подсветка спидометра так не работает, а все остальные индикаторы на панели приборов работают. Может лампочка перегорела, незнаю, надо прозвонить.
С чем может быть связана эта нехватка напряжения на магнитоле при большой громкости и вентиляторе отопителя при включении фар? Акум новый, заряжался до полной недавно. Предыдущий владелец сказал что к магнитоле так подключено питание, что его нехватает, это и ранше было говорит. А вентилятор отопителя тогда почему?
свернуть ветку
сломался электродвигатель стеклоотчистителя, что то коротило там, и в итоге разряжался аккумулятор, поэтому и магнитола отключалась, и у электродвигателя печки обороты падали при включении света.
А выяснили это когда снимали клемму с аккумулятора, был тихий шелчок, когда клемму обратно ставили тоже был тихий шелчок. Вычислить по звуку было не трудно. Теперь все в порядке.
свернуть ветку
И еще замерь на холостых напряжение на аккумуляторе(должно быть 14.2 вольта) или отсоедини массу(двигатель не должен глохнуть) ,если будут неисправности(глохнет двиг,мало вольт) подтяни ремень,или лучше вовсе замени!!! А еще лучще вместе с ремнем,поменяй щетки на генераторе!!!
свернуть ветку
свернуть ветку
Кстати,да проверь его(может быть плохой контакт с массой)
свернуть ветку
Ты питание откуда брал, от прикуривателя???
Кинь на прямую от аккумулятора и будет нормально.
свернуть ветку
сказали же-ВС ТЕПЕРЬ НОРМАЛЬНО
#13
Андрей Халбин
26 ноя 2008 в 1:45
Воопщем причина была в следующем:
сломался электродвигатель стеклоотчистителя, что то коротило там, и в итоге разряжался аккумулятор, поэтому и магнитола отключалась, и у электродвигателя печки обороты падали при включении света.
А выяснили это когда снимали клемму с аккумулятора, был тихий шелчок, когда клемму обратно ставили тоже был тихий шелчок. Вычислить по звуку было не трудно. Теперь все в порядке
свернуть ветку