Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2101Доверяите ли вы СТО???

Уже несколько раз приходилось после 'мастеров' перетягивать болты, гайки и по новому регулировать машыну. Как лучше поступить? Требовать деньги обратно или просто бить по ебалу?

Также вам может быть интересно:
* какой карб поставить?? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46990.html
* Радиатор печки! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46991.html
* Вопрос для знатоков кабюратора http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46992.html
* Игры и фильмы с участием ВАЗ 2101 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46993.html
* тормоза http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46994.html


Комментарии (31)
rss свернуть / развернуть
Вариант 3-делать все самому.Это не так сложно.
свернуть ветку
Я так и делаю. Только вот инструменты есть не всегда подходящие( сьемники и т.д.)
свернуть ветку
Съемники занимаются у соседей по гаражу!)))
свернуть ветку
это везет если соседи хорошие, а не повально ездящие на иномарках
свернуть ветку
Ето точно
свернуть ветку
Блин,да там съемников тонадо...Всего ничего!Шаровых,рассухариватель,болгарка.Больше не вижу надобности в чем то еще...
свернуть ветку
+ 2 рулевых, стяги пружин, съемник звездочки коленвала, спец ключи, динамометрический ключ, и еще много чего, всего не упомнить!!
ааа, запресовыватель резинок подвески, сайлент блоков!!
свернуть ветку
Какие спец ключи?!На рулевые от шаровых подходит,стяжки стоят 200р,а сайлентблоки запресовываюца в тисках.
свернуть ветку
Ненавижу СТО: 'жигули? У нас нет на нее времени!' 'что то стучит? Для жигули это нормально'
свернуть ветку
на рулевые от шаровых НЕ подходят! сайлент блоки НЕ выпресовываются тисками , особенно если их нет.
спец ключи, для тормозных трубок, регулировки клапанов, они особые!!
свернуть ветку
Парни вы о чем ваще,у меня машина 75 года выпуска,спец ключей почти нет и не разу в сервисе не была,все почти делалось обычными ключами
свернуть ветку

А почему у меня подходят???Тормоза крутятся головкой на 8,сайлентблоки выпресовываются отверткой,а впресовываются тисками с подшипником.

Люди,на чем вас научить еще экономить???
свернуть ветку
блин!!! ну если все закисло, не меняли с года выпуска!! тормоза - срываются грани, хочу посмотреть на то как ты сайлент блоки мои отверткой выпресовывал бы!!! чтобы переднюю подвеску снять мне потребовалась неделя и перфоратор!!!
свернуть ветку
Мда,ж0ска там у тебя...
свернуть ветку
Сервис сервису рознь. Делала у официалов, сначала все норм, потом один раз накосячили слегка когда попала к незнакомому дядьке, больше к ним не езжу, хотя уже знакомый мастер, с которым по телефону первую часть ремонта обсуждали без проблем забрал обратно и все исправил, даже уже после закрытия сервиса.
Понравился еще один сервис, но я пока там мало чего делала.. Надо еще попробовать.
Вообщем просто нужно найти сервис под себя методом проб и ошибок. Когда они и тебя знают, и машину и отношения хорошие, то все отлично.
свернуть ветку
первый раз попробовала съездить на СТО, просто посмотреть состояние автомобиля, в сервисе схватились за голову "да как она еще ездить" день провозились, в общем взяли денег как сама машинка стоит, летом начались маленькие неприятности (умер подшипник полуоси) так замена подшипника полуоси в сервисе стоит 300р работа + ремкомплект, сам ремкомплект стоит 170р. получается что деталь стоит почти в 2 раза дешевле чем работа, в общем друг взял с собой своего приятеля, да за вечер поменяли при чем получили массу впечатлений. Копеечка это конструктор для взрослых (ну еще можно сказать полигон для творчества)
свернуть ветку
смысл покупать машину, если делаешь все не сам, получится минимум 2ая стоимость ее??? особенно девушкам! может стоило поднакопить и взять чтонить неубиваемое и неломающиеся??
свернуть ветку
300 рублей?!Да это копейки!Я за 1000 бы не взялся!Там возни пипец!Одни пружинки колодок чего стоят)))Менял 2 раза...на 2й раз поменял полуось всборе))))
свернуть ветку
Уважаемый Александр:) Давайте не будем считать деньги девушек:)
В любом случае 2 раздолбанных копейки хуже, чем одна ухоженная, так что сравнение со стоимостью авто как минимум не корректно.
И, представьте, некоторым все же проще заплатить. Мне вот нафиг не надо все всободное время проводить под машиной, для этого есть профессионалы.
свернуть ветку
Представляю вас под копендросом)))
свернуть ветку
ахаха)))
точняк)))
интересненько будет выглядеть)))
свернуть ветку
А дядя Вася в гаражах - это СТО? :D
Правда у меня крутой дядя Вася, он однажды Мустанг 60-х ремонтировал)
свернуть ветку
А мы сами маленькие дяди Васи))))
потихоньку учимся))))))
свернуть ветку
Их бить без вопросов нада,делал ходовую на сто,так эти падлы половину новых запчастей спиздили.
свернуть ветку
спец ключи???Что это???Все обычными ключами...случай..ночью приходилось шаровую менять...ключь на 13,который расточили из 12(забыл ключи дома) балонник и зажигалка-светить)))повезло что шаровая запасная валялась)))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: