короче говоря началось все после того как на большой скорости сувгроб проторанил, поехал дальще перестала тянуть в глушитель стрелять начала и жрать!!!!!!
Богатая смесь, если до влетания в сугроб выстрелов не наблюдалось, смотри выхлопную систему, похоже где то она стала пропускать воздух, и остатки богатой смеси начали догорать непосредственно в ней, тем самым вызывая выстрелы.
Согласен с написанными комментариями: Карбюратор - чистка воздушных жиклеров, возможно перекосился поплавок, и все что с ним связано, так же в воздушный фильтр попала вода\снег талый (что уж думаю навряд ли). Двигатель, Стреляет в глушитель - повернулся каким либо образом Трамблер (распределитель зажигания), из-за этого угол опережения зажигания сбился, соответственно стал выше. (т.е поздно ток на свечи подаеться, топливная смесь не успевает выгореть, за рабочий "Такт") Мокрые свечи, или чего еще хуже их заливает маслом, не все а даже одну например). Подсос воздуха в двигатель (в камеру сгорания, через прокладку-уплотнитель, головки блока цилиндров). Возможно есть смысл отрегулировать клапана, ведь любая часть в автомобиле нуждается в регулярном уходе.))
Мокрые свечи, или чего еще хуже их заливает маслом, не все а даже одну например). Подсос воздуха в двигатель (в камеру сгорания, через прокладку-уплотнитель, головки блока цилиндров).
Возможно есть смысл отрегулировать клапана, ведь любая часть в автомобиле нуждается в регулярном уходе.))
скорее всего сбилось