Машина на холостых работает нормально.и на нейтрале нормально набирает обороты.а как поедешь то начинает дергаться и тяги нет,захлебывается.на подсосе все нормально

А как дергается, если в глушак стреляет, зажигание пораньше крутани и попробуй. А то похолодало, поэтому так может быть.

У меня такое бывает, если двигатель плохо прогреть ;)
Я бы посоветовал карбюратор проверить.

Вся причина моегоепени была из-за бензина.плохой бензин:(

карб. однозначно!

ЕТО БЕНЗОНАСОС!

плять у сменя такая же борода шас началась... пистец все зажигалку перебрал, буквально пару км проехал нормально, теперь опять двиг не набирает обороты, с подсосом еше более менее возможно ехать, но как только чуть трогаешь газ... начинается хуйня. все отрегулировано ( я имею ввиду зажигание) свечи новые, бля за 5 км с черным нагаром уже... сегодня так и оставил в гараже(((( хз что еше может быть...

#28
Сергей Vikont Лабуткин

Скорее всего забиты жиклеры хх, выкручиваешь их чистишь отверстия проволочкой, затем должно все работать... если не поможет, тогда прийдется разбирать/собирать карбюратор... он причина и недержания холостых и плохой динамики и черного нагара на свечах

#28,начнем с малого....Какой карбюратор?
Черные свечи-богатит жестко,вполне возможно,в воздушный жиклер соринка попала!

так он держит холостые))) вобщем понял. сегодня буду ковырять карбюратор. будим идти методом исключения... зажигание уже исключил...

ахаха)))
парни,нефига вы "профессионалы"
жиклеры проволочкой чистите???о_О

и еще вопросик можно???
может ли машина 5 литров на 22 км кушать по поселку???(ну тобишь по городу-них*я не экономно)

#32,если руки из нормального места растут,можно и проволочкой,никто их колупать конкретно не собирается.Хотя это не есть гуд.Завод пишет для всех инструкции,но есть исключения.
Смотря какие условия(зима,лето),и как тапку давишь.Я на спортивке (классика,мотор 1.6) примерно за 15 кругов тренировки (около 250 м трасса) сжигал 5 литров.То бишь 5 литров на 3-5 км примерно))Но гражданская машина если столько ест-это бред.

Так получается что точно не изза зажигания((((
блин
я уже ремкомплект поменял
нужно будет засикать
посмотрим))))

Если только свечи,и то врятли.Смотри,мож бежит где..
.

смотрел
уже бензин напрямую сделал
из бачка

Автору - на карб можеш не смотреть, замени провода трамблера к свечкам.

У меня была похожая проблема, сначала я старался минимальными усилиями обойти ее - подрегулировал карбыратор (не разбирая) заменил бензиновый фильтр, залил очиститель топливной системы, но это не помогло. В результате пришлось разбирать и перенастраивать карбюратор полностью, кстати обязательно советую посмотреть ШТОК КОТОРЫЙ ИДТ К БЕНЗОНАСОСУ скорее всего он сточился.

карбон моз епет!

так по поводу моей проблемы. описана выше. все было из-за одной маленькой штучки под названием конденсатор на трамплере. старый от времени выгорел, а те что в магазине покупал хватало только на 15 минут езды... уебищное качество. купил немецкий и все ок.

таже тема была но изза кулачков или както так тож в трамблере. машина то заводилась, то нет. да и езда была (если таки завелась) будто на 2х целиндрах

я недавно машину стал заводить, тож на 2х завелась))) поставил электронное зажигание, теперь очкую что комутатор подведет )))

вози запасной сменный элемент.

имей сменную машину

(с) вгавно

нихуя се ночной креатиф и нипомню нах того что я тут был

)))) пиво? водочка???)))