Ой,про это уже столько написано))Лично я на зиму заделал все щели герметиком-струя воздуха довольно мощная.Моторчик тоже делал-разбирал,смазки напихал под самый верх.Радиатор долго и качественно мыл и изнутри,и снаружи.Но у меня немного другая проблема возникла-мотор оказался "холодным",т.е. греется довольно долго.Поэтому летом буду ставить электровентилятор в систему охлаждения,"жалюзи" от москвича на тот же радиатор системы охлаждения(бесят картонки и прочее),и на самый смак 2 вещи-моторчик отопителя 2108 и электропомпу от "газели".Вкупе все это даст "ташкент" в салоне даже при минус 35,которые этой зимой не редкость для Новосибирска.Хотя даже сейчас до -20 градусов в машине после прогрева хочется раздеться-даже на 1-ой скорости вентилятора.
Термостат менял и самолично кипятил в кастрюле)Вот только даже после поездки по городу нижний патрубок радиатора холодный,не включается большой круг.Всю ночь на новый год таксовал,температура до 40 грудусов мороза доходила,домой приехал,специально нижний патрубок потрогал-холодный.Датчик температуры показывает чуть меньше 90*.Парадокс...
Да уж! Может из раздела фантастики- если обрезать частично лопасти вентилятора? У меня когда был москвич- тоже плохо грелся и жалюзи, и картонки не помогали!
Да мне советовали их вообще убрать,но....Я в морозы особо не ездил,а в минус 20-25 при прогретой машине печка дует теплом)А в холодном гараже возиться особо неохота,весна скоро уже))
Блин, у меня врубается полный круг через пол часа в -24. Но печка даже на маленьких оборотах дует чуть теплым воздухом, радиатор чистый, все вроди нормально, но дует чуть теплым(( Ездил на днях в область по трассе 2 часа, так и не прогрел салон, чтобы снять куртку, кто что посоветует?
Однозначно чистка радиатора печки.Как вариант-очень малая пропускная способность краника печки.Либо из раздела "раз в столетие"-рассыпались перегородки в печке.
наверно рассыпались перегородки, так как чистел перед зимой радиатор и кран новый поставил, ведь с нечищенным радиатором и старым краном лучше грела в том году((
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.