народ скажите пож сейчас в моду входят промывки которыже добавляются в масло(вместо промычного).насколько они хуже или лучше простого промывочного и почему?стоит ли вообще их использовать или лучше по старинке?
Лью одно и тоже масло. Один раз промывку многоразовую лил. Другой ту,которая в масло добавляется(она полный отстой),а последний раз вообще не промывал,толку практически ноль,разве что,если масленные каналы и магистрали почистить,да и то наврятле.
При каждой смене масла промываю обычной промывкой с новым фильтром.К новым этим штуковинам доверия нет,но руки чешутся попробовать))Просто что меня смущает-как они войдут в реакцию с маслом,это же все-таки химия.Тем более у меня масло с десульфидом молибдена....
В любом случае даже от супер хорошего масла остаются смолистые отложения и прочая грязь.Я вот в грязной воде умываться не привык,то же самое относиться к мотору.Экономить на спичках тоже не вижу смысла.
А вы знаете что никакая промывка,не смоет смол со стенок???? А приостановить проблему можно тока своевременным сменом масла. Если хототите избавится от отложений,разбирайте мотор каждый раз при смене,или мойте водой(хороший способ кстати) или углекислота.
Да эта промывка,которая в масло добавляется,по запаху была похожа на керосин,не факт,что подделка или в состав входит керосин,масло стало просто очень жидкое,вот и все что я заметили.
Ну у меня промывка все отмыла (вглубь мотора не смотрел),постель распредвала теперь очень чистая,а была мягко говоря не очень.Всмысле со стенок цилиндров??0_о Да там их и нет,сколько моторов разбирал,стенки цилиндров чистейшие,это же зеркало)) Ну как будет лишний мотор,обязательно испробую на нем воду или углекислоту))Пока таких извращений нигде не замечал))
По идее в этих пятиминутках основным компонентом и является керосин,или по простому говоря- соляра.Может при следующей смене масла и попробую,но чет гложут сомнения...
Меняй вовремя и не будет никаких отложений, у масла самого по себе моющие свойства достаточные для этого. Это же сколько надо на нем проездить или что за масло вы льете...чтобы такие отложения даже на постели получить не представляю. Лью всегда одно и тоже масло Шел 10В40 уже тыс 60 прошел и намека никакого нет, крышку головы не раз скидывал все чистенько.
Я вовремя меняю.Привел пример с постелью,когда машину купил.Сейчас такого нет.Шелл- самое "моющее" масло,очень хорошо моет мотор,плохого ничего не скажу.Но в любом случае отложения остаются,ты попробуй мотор промывкой помыть,только с новым фильтром.Я не настаиваю,чтоб все так мыли,это моя точка зрения.А вот завод-изготовитель рекомендует через каждые 30 тык делать промывку помойму.
Любая промывка полная хуйня,она не вся сливается и мешается с новым маслом снижая свойства,а через 10000км она и создает отложения,просто надо масло нормальное лить и менять вовремя...
Да,на счет пробега,я 10штук до замены редко накатываю,в последний раз вообще 6тысяч проехал и поменял на зиму на менее вязкое масло.А так 8-9 и замена.
Ну как будет лишний мотор,обязательно испробую на нем воду или углекислоту))Пока таких извращений нигде не замечал))
Промывка полная шляпа!!!