Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2101Какое моторное масло лучше?

Одни говорят лучше минералка, другие - синтетика, третьи - полусинтетика. Некоторые утверждают, что все зависит от времени года и даже от региона (тобишь климата). Может, кто че подскажет. И есть ли разница при выборе масла, если стоит ГБО???
Заранее благодарен.

Также вам может быть интересно:
* Электрика!!!!! вобщем все по тихоньку перестало работать...сначало поворотники потом дворники потом печка потом габариты потом тормоза http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46940.html
* срочно нужна помощь. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46941.html
* Реле. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46942.html
* промывка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46943.html
* У кого как заводиться в сильные морозы? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46944.html


Комментарии (45)
rss свернуть / развернуть
синтетика помоему не к чему на ВАЗ ,так наш препод из МАМИ говорит оптимально это полусинтетика я MOTUL лью отличное масло правда и стоит нормально!!)
свернуть ветку
Я лью полусинтетику NESTE

свернуть ветку
до меня ездила на лукоиле минералке, щас лью полусинтетику shell в синей банке, в принципе разницы никакой, тока "потеет" возле крышки горловины, после высоких оборотов... не пойму почему..
свернуть ветку
по своим свойствам лучше синтетика, но ее в наши машины заливать нельзя: сальникам хана придет (спасибо офигенной резине из балаково). Поэтому надо заливать получинтетику!!! Причем если ничегоо за 1,5 года не поменялось ,то имеено ту которую Михаил Александрович (shell), поскольку это чуть ли не единственное более менее бюджетное масло разливаемое не у нас, а по-моему у финов - вероятность подделок минимальна!!
свернуть ветку
Да лучше полусинтетику, а синтетика хороша только зимой, сильно не замерзает и машина легче заводиться.
свернуть ветку
Лью ЕССО 10-40 полусинтетика. Вроде оптимально цена/качество. Не жалуюсь пока. Фильтр Мале.
свернуть ветку
Фильтр Финвалл,масло Шелл Хеликс Ультра 5-40. Я его себе по 150 рублей/литр беру.
свернуть ветку
а я езжу на минералке mannol, так посоветовал прошлый владелец. а по поводу полусинтетики призадумался...просто если при следующей замене залить полусинтетику ссать не начнет?
свернуть ветку
если старые сальнике то могут потечь. лучше заменить оба сальника коленвала и маслосьемники, потом уже лить полусинт, и желательно с промывкой
свернуть ветку
У МЕНЯ ХАДО МИНЕРАЛКА,ПОКА НЕ ЖАЛУЮСЬ. ДВИЖКА СЕБЯ НОРМАЛЬНО ВЕДТ.УРОВЕНЬ В ПОРЯДЕ.

свернуть ветку
никто не пробовал заливать дизельное ?
свернуть ветку

не эксперементируй лучше, дизельное совсем под другую степень сжатия!
свернуть ветку
просто есть 5 литров масла дизельного,для тепловозов,забугорное
свернуть ветку
минералка лукойловская.
свернуть ветку
я заливаю лукоил
свернуть ветку
при замене масла обязательна ли промывка????
свернуть ветку
неа, если заливаешь такое же масло. но на третий через 2 я всегда промываю
свернуть ветку
спасибо!!!!
свернуть ветку
я как то промывал салярой,дешевля выходит,и чище моет
свернуть ветку
Я заливаю shell синтетику, хоть оно и стоит 1350(4л.) зато движок остается чистый и разницы в давлении на горячую и холодную почти нет.
свернуть ветку
Синтетика лучше всего.Да сальники могут потечь,да оно дорогое но и мотор в мороз легко вращается(если не подделка)и мотор изнашивается значительно меньше ,так же он внутри меньше засираеться ,а солярой мотор не промывайте она вытекает далеко не вся,перемешивается с маслом и портит его свойства и главное масло используйте одно и тоже...
свернуть ветку
лукойл 10W40 полусинтетика,не жалуюсь
свернуть ветку
А,я жалуюсь-Лукойл говно(в -25 вылазит из канистры колбасой)...

Esso-отличный вариант(Синтетика) и не дорого...
свернуть ветку
Лукойл полусинтетика
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: