вопрос для электриков

А как их отключить)ну света вообще нет,можно только помигать рычажком который на руле.

А на каком автомобиле?
Если на 2101, то нужно снять комбинацию приборов, за ней фишки.

Модель "VАZ 2101")
А вообще можно снять как то всю эту панель спереди,я посмотрел она такая большая,а болтов мало???просто не удобно лазить и проверять провода...АЛЕКСАНДР если можно то подскажи пожалуйста как?

И еще 1 вопрос Александр:Есть ли разница в электро-схемах между "VAZ2101,VAZ2102" и "VAZ 21013,21011"?если да то в чем?

Я имел ввиду не торпедо, а только комбинацию приборов, которая снимается следующим образом:
1. Вынимается заглушка для радио (слева от рычагов печки)
2.За печкой слева нужно освободить трос спидометра из держателя
3. Через полученное отверстие нужно нащупать пружинный держатель и понятуть его на себя вместе с тем выдавливая комбинацию приборов (только аккуратно чтобы не сломать).
4. Отсоединить две фишки на комбинации и открутить трос.

ПОРЯДОК снятия панели приборов:
1. Отсоедините провод «масса» от аккумуляторной батареи.
2. Выверните винты крепления и снимите облицовочный кожух вала улевого управления, накладки стоек ветрового стекла.
3. Снимите комбинацию приборов, трехклавишный переключатель и переключатель отопителя салона.
4. Отсоединяя провода от лампы освещения вещевого ящика, отверните винты крепления боковины вещевого ящика к панели приборов.
5. Выверните четыре винта нижнего крепления панели приборов к поперечине передка.
Через проемы вещевого ящика и комбинации приборов отверните четыре гайки верхнего крепления панели к передку.
6. Снимите ручки с рычагов управления, для чего в месте соединения ручки с рычагом отогните плоским тонким инструментом у верхней ручки нижнюю часть, а у нижней – верхнюю.
7. Снимите панель приборов.
8. Установка панели приборов проводится в обратном порядке.
Фото :
http://data10.gallery.ru/albums/gallery/60846-97f9a-2..

В электросхемах разница есть только в системе освещения и омывателя лобового стекла: ближний и дальний свет на 21011(13) подключен через комутационные реле.
Хотя на моей 21011 проводка от 2101.
Если нужно, могу выложить качественные схемы и остальные иллюстрации.

Александр пожалуйста,выложи)всю голову извел не могу ничего сделать(((

И еще спереди я нашел 4 болта,а как мне до тех добраться???

к 2-м справа из бардачка, к 2-м слева из отверстия от комбинации. Я люльковым ключом откручивал, мне так было удобней.
Если речь идет о тех, что внизу - там скрытые саморезы (отвертка +), в них еще попасть нужно.
И что конкретно выложить?

http://saja.gallery.ru/watch?ph=pZy-b6OpA электрическая схема 21011.

От какой комбинации???

комбинации приборов.

Саня сегодня случилась эврика,все заработало,а потом пропало!вопрос:может все это зависить от замка зажигания?и еще у меня рядом с замком че то похожее на реле,такое маленькое квадратное,там 4 входа, на 1масса, на 2 идет красный провод от замка,а в третьем гнезде 2 черных один из них идет на магнитофон,а остальные не знаю куда...

оно еще создавало такой интересный звук при работе дворников(трещало),но раньше такого не было!

Вполне возможно, что замок. Ведь в промежуточном положении (или 0) все цепи разомкнуты. Возможно износился и теперь не ужерживает замкнутые контакты в фиксированых положениях. Нужно вытянуть посмотреть. Для этого снять стопорное кольцо и понянуть за жгут проводов. Контрольной лампой можно проверить его работоспособность при условии, что к нему течет ток. фото:
http://saja.gallery.ru/watch?ph=pZy-b6Vwf
Это реле стеклоочистителя трещит, когда дворник вниз доводит.

За схему "СПАСИБО" Да трещит,еще как начало трещать!а как именно и качественно проверить замок?куда лампочкой на какие контакты или к каким проводам надо притулять???

Все нашел я проблему,короче я начал искать проблему в этом реле стеклоочистителе на него припадают 2 провода от замка,1 масса-и черный там есть это(+),он и не работает!теперь не могу найти куда этот (+) идет,где крепится?я кидал (+)тупо от акамулютора,все работает)))Если знаешь где крепиться тот черный(+) провод,отпиши)))

Смотри схему, но черный провод явно не от реле (если в проводке никто ничего не менял раньше).
В замке зажигания на коричневом (контакт 30/1) и розовом (контакт 30) должно быть 12В, они идут от АКБ. А черный на замке - выход, который замыкается ключом на контакт 30.
Можно попробовать соединить напрямую розовый и черный. Должно заработать. Опять же сморти схему.

И я думаю сделать от замка,но боюсь что будет "ой-ой-ой"не дай Бог!!!а на схеме,хоть убей но я не найду именно это реле,под каким оно номером!!!

на схеме 31-й номер.

Александр,либо я слепой уже,либо не знаю,еще 1 глупый вопрос:от этого реле(номер 31 на схеме),нет ни одного провода,который шел бы на замок,а у меня то они есть?я уже скоро свихнусь с этим электричеством!!!

Если есть, тогда просто до тебя там уже чето переделывали. Тогда я сказать не смогу ничего, так как там можеть быть что угодно. Такие дела разбираются только на месте.

"Александр" спасибо за все)))теперь буду сам разбираться)))

А откуда посоветуешь мне на то реле кинуть (+)?