Тюнинг ВАЗ 2101 → дайте наводку...

Съездий к карбюраторщику. Он тебе и зажигание и карб настроит.
свернуть ветку

зажигание стояло пиздатое. и по книге выставлял, и с мужичками. а в карбе че именно может быть?
свернуть ветку

почисти карб, продуй все каналы, машина должна заводиться на 2/3 подсоса и нормально работать без него.
да и не убивай стартер и аккум, скорей всего ты свечи заливаешь при старте, поэтому дави на газ и крути 2-3 сек, потом отпускай и опять пробуй заводиться
свернуть ветку

щас такая же шляпа с неделю назад началась....но я придрачился, завожу так: газ в пол, подсос на максимум, включаю стартер и медленно подсос туда-сюда:) заводица за 3-4 секунды:))) а до етого тоже трамблер крутил:) но я пока не заморачиваюсь тк грядет кап ремонт:)))
свернуть ветку

Зажигание по книжке регулировал. Тут нужен мастер, он без книжки сделает и отрегулирует. Но нужен только хороший мастер... ;)
свернуть ветку

у меня тоже такая тема была только на газу когда подсос дергал туда назад то сразу заводилась а когда не дергал то вообще не заводилась потом поехал и мне вс отрегулировали
свернуть ветку

У моего знакомого такая фиха была,заволиться только когда крутишь трамблер
вроде чего с кулачком было,не помню уже((((
свернуть ветку

Если регулировать зажигание по книжке,оно будет поздним. Когда машина работает на холостом ходу нужно установить зажигание в том положении в котором обороты двигателя максимальны .
свернуть ветку

похуй то что максимальные обороты это раннее!!!!!!!!!!!!!!!!!!
нужно ставить в самом начале когда обороты повышаться начнут!
свернуть ветку