Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2101ПОМОГИТЕ ПЛИЗ!!!!!!!!!!!!!

У МЕНЯ НА КОПЕЙКЕ СГОРЕЛ КОМУТАТОР И КАТУШКА,КУПИЛ КАМУТУТОР КАТУШКУ,БРОНЕПРОВОДА,СВЕЧИ,БЕГУНОК НА ТРАМБЛЕР-КОРОЧЕ ВСЕ БСЗ НОВОЕ.НАЧИНАЮ ЗАВОДИТЬ-МАШИНА СХВАТЫВАЕТ НО НЕ ЗАВОДИТСЯ.ИСКРА ОТ КАТУШКИ МОЩНАЯ,НА СВЕЧАХ ТОЖЕ,А МАШИНА НЕ ЗАВОДИТСЯ....,ПЫТАЛСЯ ВЫСТАВИТЬ ЗАЖИГАНИЕ НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ...ЧТО ДЕЛАТЬ?

Также вам может быть интересно:
* Блок предохранителей. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46890.html
* Двиг тупит!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46891.html
* тахометр http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46892.html
* тормоза http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46893.html
* вопрос для знатоков http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46894.html

Комментарии (7)
rss свернуть / развернуть
ЕСЛИ ДЕЛО В ЗАЖИГАНИИ,ОБЬЯСНИТЕ КАК ВЫСТАВИТЬ НА БЕЗКОНТАКТНОЙ СИСТЕМЕ ЗАЖИГАНИЯ?
свернуть ветку
быстрый старт нужно сделать ,спрей есть такой даж,когда заводишь,проверь бензин поступает вообще...,..
свернуть ветку
искра то это хорошо)) бензин скорее не доходит,бывало и такое
свернуть ветку
зажигание ставится так же как и на КСЗ. купи блоки диагностики
свернуть ветку
из за чего машина может дергать и при трогании и во время движения
свернуть ветку
КаОбъясняю как можно выставить зажигание без приборов диагностики. Первый вариант это метки на двигателе. Берешь и крутишь так чтобы они совпадали, потом заводишь. ВТорой способ, выкручиваешь 4 свечу и крутишь двигатель ( в первом и втором случаи вручную =)))), и периодически счупаешь отверткой когда цилиндр будет в самом верхнем положении, потом вкручиваешь свечу и заводишь. Еще, если трамблер снимал, то надо настроить та, чтобы головка смотрела на 1й целиндр =))) Вроди все. С преборами конечно проще, тупо берешь и смотришь на лампочки.
свернуть ветку
Иван, карбюратор проверь.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: