HELP!!!!!!!!!АНОМАЛИЯ!!!!!!!!

Тюнинг ВАЗ 2101
В общем такая беда-когда начинаю прогревать авто и когда стрелка датчика температуры доходит до второй полоски(ваз2101-температуры не знаю) двиг начинает глохнуть и троить где то через минуту когда стрелка дойдет до второй полоски обороты РЕЗКО!!! нормализуются и все отлично каждое утро такая беда.....ЧТО СНИМ ПРОИСХОДИТ ОБЪЯСНИТЕ КТО ЗНАЕТ В ЧМ ПРОБЛЕМА???????

P.S.Двигатель только после кап.ремонта 1300 км. прошел......
6 комментариев
avatar
Свечи,зажигание,карбюратор-в такой последовательности
avatar
Свечи в норме карб тоже
avatar
не бери в голову,подгазуешь и нормуль будет пока не понятно,обычно так ведут себя помирающие моторы,проверь уровень топлива,иглу все проклочки может где подсасывает воздух
avatar
дмитрий гонтарюк насчет помирающих моторов успокоил спасибо))))))))))))
avatar
У меня такая же хрень! Грешу на
ускорительный насос, вообщем вскрытие покажет.
avatar
Это пусковое устройство карбюратора.Впринципе эта хрень проявляется на всех моторах-у кого-то в большей степени,у кого-то в меньшей.Принцип работы пускового устройства я не особо понимаю,но суть в том,что при более высокой температуре оно не успевает открыть воздушную заслонку,и двигатель начинает заливать.Вариант второй-большой уровень топлива в карбюраторе.Вариант третий-телескопическая тяга того же пускового устройства(та хрень,которую постоянно сжимаем,снимая верхнюю крышку карбюратора)заклинила или закисла.Начни именно с ней,легче и довольно большой шанс попасть именно на нее.
При условии,что карбюратор у тебя системы "озон".

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.