Что значит спалить,в чем это выражается?
какой карбюратор стоит?

масло какое? что с вкладышами?

Ну греться еще из-за угла установки зажигания может,по этой же причине и такая максималка.

Я ч-т тоже вопрос не усвоил - в каком смысле спалить??????? у меня стояли двиги 01, 011, 03, 06, сейчас 21213 - и ни один еще не сгорел, хотя работали и работают они все на пределе (в режиме газ в пол).

Может редуктор троишный поставить)побольше будет)

я на 1200 83 солекс и 06 редуктор 160 ездил и норм на 4 ступке,

Карб то обычный стоит Солекс .... Да какое зажигание что за чушь то?? Мотор работает как часы... Спалить это то есть на 4 передаче 5500- оборотов по тахометру это что нормально??? вот 120 и все больше не едет хоть сам выходи подталкивай чтоб быстрее ехала....

редуктор меняй. у тебя на мощьность стоит, поставь средний

родной в гараже, 03 уже стоит не катит с редуктором....

Редукторы
2101 4.3 передаточное число
2103 4.1
2106 3.9
То есть троишный впринципе и не особо скорости добавляет.Вполне возможно,что просто со спидометром проблемы.А вообще,заявленная максимальная скорость на заводе-около 140 км\час.Практическая скорость-много ниже заявленной.Поэтому либо нужно измерять с рядом едущей иномаркой(у них погрешность ниже),либо замерять электроникой.
Я все же склоняюсь к мысли,что спидометр немножко врет,редко,но попадаются такие "правильные" спидометры.

Да сначала то сток стоял спидометр щас 06 одно и тоже показывают ... Я вот что подумал может просто коробку 06 поставить у меня запасная есть может что и измениться???

Хм,нет,можно просто механизм датчика скорости на 06 поменять,но это не то.Попробуй сначала с рядом едущей иномаркой показания скорости сравнить.
06 коробка кстати по передаточным числам другая,передачи там длиннее.

Вот ты наверно Василий МеханиК Красников тоже не первый день за рулем?? И наверняка у тебя такое есть что когда едешь на машине ты уже знаешь не точно конечно ну примерно скорость свою даже без спидометра... А тут я чувствую что она еще просит просит разгони меня но движок орет как зверь что в салоне такой шум что становиться жалко ее она же все таки твоя копеечка а на чужой по...й тапочек в пол похрен кочки так что жалко если двигатель клинанет ведь у них на больших оборотах начинаеться маслянное голодание...

У меня копейка в стоке 7500 крутилась, мотор 2105 стоял. Я на ней 150 ВПЯТЕРОМ разгонялся. У тебя мотор просто не вывозит! Клапана отрегулируй, карб, зажигание и должна поехать!

Я же говорю двигатель как часы работает ... А мотор как это у других вывозит а у меня нет с двиглом все в поряде

я до 7000 с лишним движок кручу , ничего ему не делается страшного главное настоить новмально (вот зажигание чуть раннее было поршни покоцались неуследил) а так около 50000 накатал и еще много проездит, такчто 5500 об/мин это не предел главное сильно не увлекаться

со спидометром беда.На таких оборотах скорость должна быть 146 км/ч
Виноват может быть не сам спидометр,а его привод

Стас,ну мягко говоря не первый,но я слежу за скоростью по тахометру в основном.А когда на таких оборотах идешь,запас по педали газа еще есть?Масляного голодания все равно не будет,до 7000 она под горку только на 4 раскрутиться,да и то не всегда.Говорю,единственное правильное решение-померять скорость с рядом едущей машиной.И от этой печки уже плясать.

у иномарок спидометры тож небезгрешны.Если мерить,то только по gps-точность до 0.1 км/ч

У иномарок они более точны,ну а gps не у каждого в запасе есть!)

Вот в том то и дело тапок в пол

бывает такая ерунда что привод спидометра врет там их продаеться несколько видов с разными шестернями есть вроди 9,12,15,зубьев и вот от этого еще зависит правильность показания спидометра лично у меня на копье стоит привод 12 зубьев,но машина не едет больше 120 как не крути (=