Подвеска передняя.

Тюнинг ВАЗ 2101
недавно менял сайленблоки верхнего рычага.после затяжки все было какое то врямя нормально, потом появился металлический стук.потом подтянул снова болт, стук уменьшился, но не на много.снял сайленблоки(те что поставил) и поставил другие. та же фигня(только сразу закрутил на сколько можно). только все равно метал стук.и еще рычаг мальнько болтается.я так понимаю что отверстия под сайленблоки разбились. что можно сделать в данном случае? шайбы наварить?
9 комментариев
avatar
Какие шайбы наваривать куда на рычаги что ли ? А у тебя как сайленты садились в рычаг с натягом или так от руки вставил? Кстати у тебя могло в том месте куда ось встает отверстие разбить .
avatar
шайбы наваривать на корпус , куда ось встает.
вставали туговато.
avatar
может быть сама ось износилась ,новую можно поставить ,а шайбы наварить на посадочное для оси это не вариант потому что рычаг не всунеш да и усилие большое оно эти шайбы бысторо стерло бы ,можно поменять ту трубку в брызговике в которую ось входит ,она приварена там где стакан амортизатора еще гдето пару прихваток есть ,но ее разбивает только если за сайлентами не уследил тогда оська в ней торохтит...
avatar
а как затягивал сайлент блоки когда колесо было вывешено или под нагрузкой?
avatar
затягивал когда вывешено было.
avatar
вот и ошибка. ставиш саленблоки, наживляешь, ставиш колесо, садиш на крыло двух девок, и зажимаешь саленблоки.вот так вот.
avatar
тогда ладно! переделывать буду=)
avatar
правильно Димон! первый раз я так же ошибся)))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.