Тюнинг ВАЗ 2101 → ООпять КарбюратоР!

Ребят, недавно создавал тему "Как поставить солек 083 на классику" Ну так вот воспользовался вашими советами. Все поставил, все стоит, бензин бежит, начинаю заводить какие то не понятные хлопки из карба самого. Что это может быть?????А кстати ещ поменял грибок, так вот зажигаение сбилось, может быть что из за этого??

Также вам может быть интересно:
* проблема- надоел металлический звон. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46829.html
* СТУЧИТ С НИЗУ ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46830.html
* льет карб http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46831.html
* Двиг троит http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46832.html
* звенит цепь http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46833.html

0
Maks_Kuklin
12 июля 2015, 12:17

Nikolay_Lukyanenko
12 июля 2015, 12:22
v
0

ну стреляет из-за зажигания. а вообще выкинь 83 и купи 05 карб и сразу съезди к хорошему карбюраторщику и он тебе окупится экономией за пару тыс км
свернуть ветку

Dmitriy_Lihanov
13 июля 2015, 05:12
v
0

Иван, выставляй зажигание по лампочки.
А перед этим снеми трамблер и поставь бегунок как по книжке.
У солекса смесь обедненная, так что здесь нужно БСЗ ставить.
свернуть ветку

Sergey_Klimovskih
13 июля 2015, 08:55
v
0

Павел, 08 намного лучше надо уметь настраивать
свернуть ветку

Sergey_Klimovskih
13 июля 2015, 09:04
v
0

Иван, зажигание настраивай
свернуть ветку

Maks_Kuklin
13 июля 2015, 14:38
v
0

Сергей, А какие вобще преимущества у БСЗ?? стоит ли его ставить? просто заварил кашу с карбюраторм тебе надо решать либо до конца доделывать либо все оставлять как есть???
свернуть ветку

Dmitriy_Lihanov
13 июля 2015, 17:25
v
0

Иван, приемуществ много.
Искра мощьнее, легче запуск зимой, хотя при хорошей настройке и КСЗ хорошо работает, экононее так как хгорает топливо лучше.
свернуть ветку

Maks_Kuklin
13 июля 2015, 17:26
v
0

Сергей, Ну вот а если сравнивать то какое лучше поставить?
свернуть ветку

Dmitriy_Lihanov
13 июля 2015, 18:31
v
0

Иван, смотря для чего
Я БСЗ убрал, так как в дороге если сломалось то нужно не известно что менять.
А КСЗ иногда подчистистить нужно и ломается редко, заменять часто придется лишь кондесатор.
свернуть ветку

Maks_Kuklin
14 июля 2015, 09:09
v
0

Сергей, Блин понятно. Ну спасибо
свернуть ветку

Dmitriy_Lihanov
14 июля 2015, 09:10
v
0

Иван, скажу так на будущее.
ЧЕм проще устроена машина, тем она более ремнотопригодна в любых условиях.
Меньше електрики лишней.
свернуть ветку

Nikolay_Lukyanenko
14 июля 2015, 09:41
v
0

я за 3 года владения авто в БСЗ ни разу не лазил. ставь БСЗ, искра мощнее, смесь лучше горит, одни плюсы
свернуть ветку

Maks_Kuklin
14 июля 2015, 09:58
v
0

Сергей, В итоги что? машина не заводится, карб хлопает из-за того что стоит КСЗ? и надо ставить БСЗ и все будет норм??
свернуть ветку

Stal_Kikot
14 июля 2015, 14:16
v
0

под скажите на 1.3 чем плох солекс 83 а то поставил и чесна сам нерад уже то глохнет то набирает обороты че может быть?
свернуть ветку

Dmitriy_Lihanov
14 июля 2015, 14:45
v
0

Димасик, во первых солекс сам оп себе привередлив чистоте.
Во вторых 083 расчитан на 1,5 вот и думай в чем проблема может быть еще.
свернуть ветку

Stal_Kikot
14 июля 2015, 14:53
v
0

Сергей, и не играет роли что жиклеры подбирали на 1.3 ?
свернуть ветку

Dmitriy_Lihanov
14 июля 2015, 14:59
v
0

Димасик, не играет.

Проверь мемрану ускорительного насоса. Скорее всего в ней проблемы, и вообще промыть не мешало бы. Солесы любят часто мыться.
свернуть ветку

Stal_Kikot
14 июля 2015, 15:03
v
0

Сергей, с посиба попробую да и скорее всего зажигание по меняю на бзк по тому что когда помою то больше причин не знаю (где искать хотя оно новое
свернуть ветку

Dmitriy_Lihanov
14 июля 2015, 15:06
v
0

для СОлеса обязательно БСЗ, так как он работатет на обедненной смеси и искра нужна мошьная, но все же такая проблема не из-за этого.
свернуть ветку

Stal_Kikot
14 июля 2015, 15:25
v
0

Сергей, не играет роли что оно новое ?
свернуть ветку

Dmitriy_Lihanov
15 июля 2015, 15:28
v
0

Димасик, новое контактное зажигание?
свернуть ветку

Stal_Kikot
15 июля 2015, 15:29
v
0

Сергей, да
свернуть ветку

Dmitriy_Lihanov
15 июля 2015, 15:31
v
0

Димасик, никакого значения не имеет.
БСЗ обязательно, иначе нормально работатть не будет движок.

У меня вообще по стандарту, зажигание контактное, выставляю по лампочке, карб родной 2105....-20. Все окей. Зачем вам этот солекс, проблем больше только.
свернуть ветку

Stal_Kikot
15 июля 2015, 15:33
v
0

Сергей, да ему два месяца а в обще все проблемы начились после его замены на старом пока нездохла он работал отлична а щас зделали жиклеры по книги но работает ужасна по примой нормальна а холостые то есть то глохнит
свернуть ветку

Stal_Kikot
15 июля 2015, 15:34
v
0

Сергей, старый повило а из новых у друга взял думал лучше будет а приобрел гемор
свернуть ветку

Dmitriy_Lihanov
15 июля 2015, 15:37
v
0

Димасик, дааз родной стоит копейки, рем комплект не проблема.
Замочил его в ведре с растворителем, продул компрессором, заменил все жиклеры, поставил, отреглуировал обороты и ездишь радуешься. Щас с СОЛЕКСОМ проблемы будут, к карбюраторщику тебе надо.
свернуть ветку

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

предыдущая
1
2
следующая
последняя