Неизвестное мне масло)) Я заливал Шелл Хеликс Ультра 5W 40,дорогое,но мотор был чистый и клапана регулировать просила редко,счас на форде старом катаюсь,его же залил)) Отец на пятерке раньше на лукойле ездил - честно сказать говно говном,двигатель черный изнутри,сплошная грязь,клапана настроишь - через неделю снова стучат,коромысла съедает,на холоде заводится плохо,лукойл был полусинь 10W 40,потом он на Эссо ультра перешел- 10W 40 тоже вязкость,но зато двиг изнутри сразу чище стал,и клапана я как настроил осенью - больше и не трогал,оно ненамного дороже лукойла кстати)) Если тебе интересно как масла разных марок ведут себя в мороз - прилагаю видео,посмотри)
У меня сейчас залито лукойл, решил рискнуть так как на импортное средств не хватило. Обычно заливал DRAGON 5W-40. Сейчас лукойл 5W-30, в -25 заводится без проблем. Не жалуюсь ни какие клапана не стучат.
Заливаю Wolf 10W40 в робочую 2103 проехал более 100000 тысяч жалоб нет, двигатель чистый запуск в любой мороз без вопросов, регулировка клапанов раз в 20000 тысяч, замена масла раз в 10000 тысяч, условия эксплуатации экстремальные. Кстати его же лью и в свою копейку.
ЗАЛИВАЮ ТОЛЬКО МОБИЛ ПОЛУСИНТЕТИКУ ПРОБЕГ ПОСЛЕ КАП.РЕМОНТА 95 ТЫС .МАСЛО НЕ БЕРЕТ,САМОЕ ГЛАВНОЕ НЕ НАСИЛОВАТЬ МОТОР.ЕСЛИ ДАВАТЬ ПРОСРАТСЯ НЕ КАКОЕ МАСЛО НЕ ПОМОЖЕТ.
Сейчас лукойл 5W-30, в -25 заводится без проблем. Не жалуюсь ни какие клапана не стучат.