Можно и по нему,главное отметить положение карданого вала Как написано,а то можешь нарушить балансировку,лично я себе когда меняю обычно снимаю весь кардан и спокойно работаю,а то был опыт и сидя в яме менял на машине-неудобно.
а если у меня есть кардан от нивы на котором все норм и я тупо его поставлю начиная от шлецов у коробки, он подойдет ваще? кроме как по длине они с копеечным ничем не различаються?
У меня был такой жесткий стук когда старое сцепление стояло-машина 10 мин в пробке постоит и потом когда трогаешься и отпускаешь сцепление- стук такой будто весь кардан по тунелю бьет-это из за стертого диска сцепления и его замасливания-он грелся и мозги парил.
http://www.redmotor.ru/uaz3163/197.html
крестовина есть от нивы, да и сам кардан есть
поморичиться не заподло)
из сообщения 2 способ подходит?)
стук такой будто весь кардан по тунелю бьет-это из за стертого диска сцепления и его замасливания-он грелся и мозги парил.