Тюнинг ВАЗ 2101 → Мотоциклетные карбюраторы

Кто что знает о выборе японских карбюраторов на машину, знаю что ставят но вот какие ставить на обьем 1.2 л (диаметр дифузоров и др)
В планах прикупить блок из 4х карбов Микуни

Также вам может быть интересно:
* я новичок.Помогите пожалуйста!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46804.html
* Гремит цепь? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46805.html
* Наклейка на панель приборов http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46806.html
* как заменить крестовину? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46807.html
* Акум http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46808.html

0
Alekhandro_Guravlev
01 декабря 2015, 09:34

Pavel_Ogurtsov
01 декабря 2015, 09:39
v
0

хуйней не занимайся,это слишком много гемора,надо колектора делать,
надо привод заслонки переделавыть,поставь солекс и не парься
свернуть ветку

Alekhandro_Guravlev
01 декабря 2015, 09:40
v
0

колектора не проблема, привод заслонки думаю тоже справлюсь,
а солекс стоит, но мне не нравится )))
свернуть ветку

Dj_Salatin
02 декабря 2015, 10:45
v
0

и мне интересно
свернуть ветку

Sashulechka_Popov
02 декабря 2015, 11:04
v
0

ну по4ему хуйней, весьма хорошая задумка.
а коллектор наварить не так сложно, привод заслонки тоже
сложнее будет настроить, и синхронизвать действия
читал статья по этому поводу говорят хорошо синхронизируют карбы мотоциклетные механики! и поищи на яндексе статьи, их много)
свернуть ветку

Alekhandro_Guravlev
02 декабря 2015, 12:43
v
0

привод заслонки там тросик нужен, карбы нашел затра гляну может куплю сразу,
свернуть ветку

Pavel_Ogurtsov
02 декабря 2015, 13:46
v
0

Мото карбы расчитаны на 2 такта,или без разницы
свернуть ветку

Alekhandro_Guravlev
02 декабря 2015, 14:15
v
0

без разницы, днепр 4х тактный но ставят же карбы от явы
свернуть ветку

Alekhandro_Guravlev
02 декабря 2015, 14:26
v
0

неудачное обьяснение)))))
поток воздуха через карбюратор на оборотах стабильный без пульсацй что на 4х тактном что на 2х тактном двигателе, разница разве что в скорости
свернуть ветку

Dmitriy_Labutkin
02 декабря 2015, 16:46
v
0

помоему проше уж поставить инжектор...
свернуть ветку

Yaroslav_Davidov
02 декабря 2015, 19:28
v
0

Народ кто нить пытался карб от волги поставить?
свернуть ветку

Alekhandro_Guravlev
02 декабря 2015, 19:47
v
0

чтобы поставить инжектор,необходимо вмонтировать бензонасос в бак, на распред валу ставить датчики чтобы впрыск был фазированый, вобщем гемороя еще больше
свернуть ветку

Pavel_Ogurtsov
02 декабря 2015, 20:18
v
0

Карб от волги неплохая идея
свернуть ветку

Yaroslav_Davidov
03 декабря 2015, 15:29
v
0

Да вот я тож начинаю подумывать...двиг 1.8,и ниче подходящего...думаю там с установкой немало косяков будет...
свернуть ветку

Maks_Vasilev
03 декабря 2015, 17:29
v
0

Поставь лучше оковские коллектора и два карба! Самый простой и эффективный способ! А с мотоциклетными толку мало будет! Их сложно синхронизировать, в холодную погоду будет затруднен пуск, да и стоимость высокая.
свернуть ветку

Alekhandro_Guravlev
03 декабря 2015, 18:01
v
0

уже приобретен блок из четырех карбюраторов Keihen с рабочего но разбитого мотоцикла, теперь буду искать, точить , делать коллектор и др.
на карбах есть подсос, подогрев тосолом. такчто погода не страшна
свернуть ветку

Nastasiya_Chupin
03 декабря 2015, 19:09
v
0

потом фотки выложишь, как получилось?)
свернуть ветку

Alekhandro_Guravlev
03 декабря 2015, 19:48
v
0

ок но не скоро ето будет)
свернуть ветку

Yaroslav_Davidov
03 декабря 2015, 19:58
v
0

Не понял!поясни плз по поводу коллекторов от оки и какие карбы поставить можно
свернуть ветку

Yaroslav_Davidov
03 декабря 2015, 20:02
v
0

Почем карбы взял,еси не секрет?
свернуть ветку

Alekhandro_Guravlev
04 декабря 2015, 11:55
v
0

карбы - 6000 р

Колектора от оки подходят к класическоу мотору один колектор на два цилиндра и ставятся два карбюратора, таким образом наполнение цилиндров лучше, но на стоковом движке эфект мало заметен
свернуть ветку

Yaroslav_Davidov
04 декабря 2015, 15:37
v
0

Ну у меня не сток!слышал 1 колектор 2 косаря стоит гдет.правда?
свернуть ветку

Alekhandro_Guravlev
04 декабря 2015, 16:08
v
0

Этого я незнаю не видел
свернуть ветку

Maks_Vasilev
04 декабря 2015, 19:09
v
0

Оковские коллектора встают на голову от классики практически без переделок, там крепления к голове надо доработать и все. Карбы пока не знаю какие лучше так как сам еще не доделал, но думаю поставить от 21081 которые для двигла 1300.
свернуть ветку

Dj_Salatin
04 декабря 2015, 20:42
v
0

21081 для 1.1
2108 для 1.3
21083 для 1.5

думаю 21081 2штуки хватит с головой.
у меня ща стоит 2108 солекс
свернуть ветку

Alekhandro_Guravlev
04 декабря 2015, 21:18
v
0

Начинаю выкладывать фото как просили, пока только собираю необходимые детали, осталось дождаться труб для коллектора

Вот сами фото http://vkontakte.ru/album-12018_98903510?s=1
свернуть ветку

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

предыдущая
1
2
следующая
последняя