Тюнинг ВАЗ 2101 → Рычаги подвески

лично я предпочитаю после замены деталей передней подвески отогнать авто на развал-схождение. пусть это делает человек, который реально в этом разбирается... пока ни разу не пожалел потраченных денег...
свернуть ветку

Саныч +1
свернуть ветку

да, развал-схождения пусть сделают на СТО, а вот заменить рычаги вполне сможешь и сам. только не забудь, что сайлентблоки нужно зажимать при нагруженой машине(пару девченок на крыло посади))))
свернуть ветку

Ниче сложного-снимай все спокойно,запасись вдэшкой,нужны будут съемоники для выпресовки и запресовки сайлентблоков.Когда снимаешь нижний рычаг-там на 2 шпильках от балки будут шайбы регулировочные для развала-их не теряй,запомни количество где что и Как стояло-когда ставишь нижний рычаг-все шайбы эти назад ставишь на те же места,но после этого обязательно надо ехать на развал-схождение,т.к установка на место старых-примерная регулировка чтоб до сто доехать-сам ты все правильно без нужного оборудования не сделаешь,я делаю на сто-там они на компе с помощью датчиков за 300 рублей у нас делают,это как бы и есть те зазоры что ты слышал и как
правильно было сказано выше-перед затяжкой болтов на которых сайленты необходимо хорошо нагрузить подвеску.
свернуть ветку

Пружины только запрягать сложновато обратно, если не разу с этим не сталкивался))))
свернуть ветку

спасибо всем за помощь! начнем делать, а по ходу устраним все деффекты... у меня новые рычаги с сайлентблоками лежат, ждут когда я их поставлю...
свернуть ветку